शीर्ष 3 व्यापार और प्रथम श्रेणी के बीच अंतर

कॉकपिट में एक पायलट की कल्पना करें, जो यात्रियों का स्वागत करते हुए कहता है, "उड़ान का समय आज प्रथम श्रेणी में पांच घंटे और कोच में 12-घंटे है।" बेशक, व्यवसाय के बीच उड़ान के समय में कोई अंतर नहीं है। प्रथम श्रेणी, लेकिन जो यात्री "अप फ्रंट" बैठते हैं, अक्सर टिप्पणी करते हैं कि उनकी उड़ान तेज महसूस हुई, अतिरिक्त आराम के लिए धन्यवाद।

यहां तक ​​कि उड़ान परिचारक प्रथम श्रेणी की यात्रा करना पसंद करते हैं। अपने अनुभवों के बारे में एक संस्मरण लिखने वाले पूर्व पैन एम फ्लाइट अटेंडेंट वेन्डी सुए क्नेच ने कहा कि उन्होंने "हमेशा आगे काम करना पसंद किया है ... अधिक समय तक काम करना और मुझे अपने साथ शान से रहना पसंद था।"

अधिक पैसा, अधिक सुविधाएं

हालाँकि प्रथम श्रेणी और व्यावसायिक वर्ग के बीच के अंतर अर्थव्यवस्था और पहले या व्यवसाय के बीच के रूप में महत्वपूर्ण नहीं हैं, फिर भी आपकी यात्रा का विकल्प बनाते समय विचार करने के लिए कुछ चर हैं। सामान्य तौर पर, प्रथम श्रेणी की लागत लगभग दो बार होती है जितना कि व्यावसायिक वर्ग। लेकिन यह मार्ग और एयरलाइन द्वारा काफी भिन्न हो सकता है।

एक सलाहकार और यात्रा ब्लॉगर बेन श्लापिग, जो एक वर्ष में औसतन 400, 000 मील की दूरी पर उड़ान भरता है, ने कहा कि वह लगभग विशेष रूप से प्रथम और व्यावसायिक वर्ग में बैठता है और उसने देखा है कि व्यापार वर्ग में नाटकीय रूप से सुधार हुआ है। श्लापीग ने कहा, "कुल मिलाकर हम अधिक एयरलाइनों को प्रथम श्रेणी को खत्म करते हुए देख रहे हैं और इसके बजाय महान व्यापार-श्रेणी की सेवा स्थापित कर रहे हैं, यह देखते हुए कि प्रथम श्रेणी के लिए बाजार बहुत सीमित है, " आजकल बिजनेस क्लास की सीटें प्रथम श्रेणी की सीटों से बेहतर हैं। हो। इस बीच कुछ प्रथम श्रेणी की सीटें जो आजकल हम देखते हैं, उनमें बाहर की दुनिया के उत्पाद जैसे डबल बेड, शावर या आकाश में भी हैं। "

चाबी छीन लेना

• बिजनेस क्लास और फर्स्ट क्लास के बीच का अंतर इकोनॉमी क्लास और फर्स्ट क्लास के बीच के अंतर के रूप में महान नहीं हैं, लेकिन फिर भी, टिकट खरीदते समय विचार करने योग्य उल्लेखनीय अंतर हैं।
• एशिया में और कुछ अन्य देशों में, प्रथम श्रेणी के लाउंज अलग स्तर पर हैं, लेकिन अधिकांश हवाई अड्डों पर, एक व्यवसाय या प्रथम श्रेणी के लाउंज में आपका इंतजार काफी हद तक समान होगा।
• कुछ एयरलाइंस के साथ, प्रथम श्रेणी के यात्रियों के पास एक सीट हो सकती है जो बिस्तर या यहां तक ​​कि उनके निजी अपार्टमेंट में बदल जाती है, जबकि व्यवसायी वर्ग अधिक लेग रूम की पेशकश कर सकता है, लेकिन कोई निजी स्थान नहीं।
• बिजनेस क्लास में खाना-पीना आम तौर पर एक रेस्तरां स्तर पर होता है लेकिन प्रथम श्रेणी में, भोजन एक मिशेलिन-स्टार रेस्तरां के स्तर पर हो सकता है, जिसमें एक पुरस्कार विजेता शेफ मेनू की स्थापना करता है।

प्रतीक्षारत टाइम्स

आप उम्मीद कर सकते हैं कि व्यवसाय के कुछ भत्तों- या प्रथम-श्रेणी की यात्रा पूर्व-बोर्डिंग लाउंज में जमीन पर किक करेगी। अधिकांश भाग के लिए, आपसे गलती होगी। प्रथम श्रेणी और व्यवसाय दोनों में, देश से दूसरे देश में अलग-अलग हैं। शाल्पीग ने कहा, "सबसे अच्छे लाउंज एशिया में हैं, इसके बाद यूरोप और ऑस्ट्रेलिया हैं। अमेरिका में कुछ प्रथम श्रेणी के लाउंज बेहतर हो रहे हैं, खासकर विदेशी एयरलाइनों द्वारा संचालित। उदाहरण के लिए, LAX में एक शानदार Qantas प्रथम श्रेणी का लाउंज है। "

फ्रैंकफर्ट में लुफ्थांसा प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए एक विशेष लाउंज प्रदान करता है, जो अपने स्वयं के टर्मिनल के लिए मुख्य टर्मिनल को छोड़ सकते हैं। फिर उन यात्रियों को पॉर्श या मर्सिडीज में उनके विमान तक ले जाया जाता है। इसके विपरीत, बिज़नेस-क्लास लाउंज में तेज़ वाई-फाई, आरामदायक कुर्सियाँ और स्नैक्स के साथ बस काम करने और आराम करने के लिए एक शांत जगह है, लेकिन कोई अन्य अतिरिक्त नहीं।

प्रथम श्रेणी और व्यापारी वर्ग के बीच प्रमुख अंतर सीटें और सेवा हैं, लेकिन एयरलाइंस, मार्गों और हवाई जहाज के मॉडल के बीच अंतर भिन्न हैं।

आराम के स्तर

व्यवसाय- और प्रथम श्रेणी की सेवाएँ आपको एक अच्छी रात की नींद और गोपनीयता प्राप्त करने में मदद करने के लिए कई प्रकार के सुधार और विलासिता प्रदान करती हैं। किसी भी उड़ान के लिए आप जो विचार कर रहे हैं, उसके बारे में जानकारी का सबसे अच्छा स्रोत सीटगुरु.कॉम है। व्यवसाय और प्रथम श्रेणी के बीच निर्णय लेने के लिए, अपना टिकट खरीदने से पहले निम्नलिखित पर विचार करें: क्या आपकी सीट बिस्तर में बदल जाएगी? केबिन का कॉन्फ़िगरेशन क्या है? आप अन्य यात्रियों के कितने करीब होंगे? क्या आपके पास एक डबल बेड, अपना खुद का "अपार्टमेंट", या एक सीट और एक बिस्तर संयुक्त होगा?

एयरलाइन पायलट और पूछो पायलट ब्लॉगर पैट्रिक स्मिथ ने कहा कि कई वाहक बाजार की मांग के अनुसार अपने विमानों को तैयार करते हैं। "एक एयरलाइन के अपने 777 या A330 बेड़े में तीन या चार अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन हो सकते हैं, विशिष्ट बाजारों के लिए समर्पित विशिष्ट विमानों के साथ, " उन्होंने कहा। “एक उदाहरण के रूप में अमीरात को लें। एमिरेट्स पर फर्स्ट क्लास प्लेन से प्लेन में ज्यादा अंतर नहीं है। बिजनेस क्लास करता है। ”

प्रथम श्रेणी की सुविधाएं आम तौर पर घरेलू उड़ानों के बजाय अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर व्यवसाय श्रेणी की सुविधाओं को बढ़ाती हैं, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए पहले शोध करें।

खाद्य और पेय

यह उन दो श्रेणियों में से एक है जहां बिजनेस क्लास और प्रथम श्रेणी सबसे अलग हैं। "बिजनेस क्लास फूड रेस्तरां की गुणवत्ता है, लेकिन बिजनेस क्लास में भोजन करना शायद ही कभी एक अनुभव होता है, " श्लापिग ने कहा।

पहली श्रेणी में, ग्राहकों को अक्सर एक प्रसिद्ध शेफ के तत्वावधान में भोजन तैयार किया जाता है। उदाहरण के लिए, एयर फ्रांस - रॉब रिपोर्ट द्वारा इन-फ़्लाइट भोजन के लिए नंबर 1 रेटेड - मिशेलिन-स्टार शेफ द्वारा डिजाइन किए गए मेनू प्रदान करता है।

जब यह यूके-आधारित टेलीग्राफ वेबसाइट के अनुसार, सिंगापुर एयरलाइंस के पहले खाने के लिए आता है, तो कैवियर के साथ क्रूग ग्रांडे क्यूवी और डोम पेरिग्नन 2004 - दोनों की पेशकश करने वाली एकमात्र एयरलाइन है। और टेकऑफ से पहले। ”अमीरात, कोरियाई एयर, कतर एयरवेज और वर्जिन अटलांटिक पर बिजनेस क्लास में बार बार हैं, जहां आप अपने साथी यात्रियों के साथ चैट कर सकते हैं।