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एसईसी सबपोनस टेस्ला

दलालों : एसईसी सबपोनस टेस्ला

फॉक्स बिजनेस की बुधवार की रिपोर्ट के अनुसार, सीईओ एलोन मस्क के विवादास्पद ट्वीट के बाद, सिक्योरिटीज एंड एक्सचेंज कमीशन टेस्ला इंक (TSLA) में गर्मी बढ़ा रहा है।

फॉक्स बिज़नेस ने बताया कि एसईसी के सैन फ्रांसिस्को कार्यालय ने टेस्ला को अपनी निजीकरण योजनाओं के साथ-साथ मस्क के बयान के संबंध में बताया है कि सीईओ ने जानबूझकर निवेशकों को गुमराह किया है या नहीं।

मस्क ने ट्वीट कर कंपनी को 420 डॉलर प्रति शेयर पर निजी लेने का इरादा जताया - जो कंपनी को $ 70 बिलियन से अधिक का मूल्य देगा - और ऐसा करने के लिए उसके पास "धन सुरक्षित" था। उस समय, निवेशक और टिप्पणीकार ट्वीट की समझ बनाने के लिए चिल्ला रहे थे, और कई ने उनकी वैधता और सच्चाई के बारे में सवाल उठाए।

निवेशक समर्थन की पुष्टि की है। केवल यही कारण है कि यह निश्चित नहीं है कि यह एक शेयरधारक वोट पर आकस्मिक है। //t.co/bIH4Td5fED
- एलोन मस्क (@elonmusk) 7 अगस्त, 2018

(पढ़ें: क्या होगा अगर टेस्ला निजी हो जाए?)

"सुरक्षित" की दिलचस्प परिभाषा

कानूनी रूप से, मस्क का "धन प्राप्त" वाक्यांश उसे पतली बर्फ पर रखता है। वॉल स्ट्रीट जर्नल के अनुसार, एसईसी टेस्ला से इसकी सत्यता के बारे में पूछ रहा है। यदि मस्क ने वास्तव में मंगलवार दोपहर से पहले धन प्राप्त नहीं किया था, तो उनके ट्वीट एसईसी के नियम 10 बी -5 का सीधा उल्लंघन करेंगे, जो मस्क की तरह किसी भी तथ्य को गलत साबित करने वाले बयान से लोगों को मना करता है, जो गुमराह कर सकता है निवेशकों या किसी कंपनी के मूल्य को गलत तरीके से पेश करना। पिछले हफ्ते, यह स्पष्ट नहीं था कि यह एक औपचारिक जांच का परिणाम होगा या नहीं। हालांकि, फॉक्स बिजनेस ने अब यह सूचना दी है कि यह मामला है।

फॉक्स बिजनेस के चार्ली गैस्पारिनो, जिन्होंने कहानी को तोड़ दिया, के रूप में उद्धृत किया गया था, "ऐसा लगता है जैसे वे एक चट्टान के बीच हैं और इस पर एक कठिन जगह है। [एक तरफ] यह ऐसा दिखता है जैसा कि मस्क ने कहा था जब उसने कहा था। फंडिंग सुरक्षित थी ... सटीक नहीं था। उनके पास वास्तव में सुरक्षित फंडिंग नहीं है। वे लोगों से बात कर रहे हैं ... निजी जाने की प्रक्रिया के बारे में। "

समाचार के जवाब में, सीएनबीसी ने एसईसी के पूर्व आयुक्त, लॉरा उंगर के हवाले से कहा कि एसईसी से मस्क के खिलाफ प्रवर्तन "काफी संभावना है।" उसे यह कहते हुए भी उद्धृत किया गया कि आयोग "गलतफहमी के लिए निश्चित रूप से देख रहा होगा और श्री मस्क ने बाजार में हेरफेर करने का इरादा किया था या नहीं।"

यह एसईसी के साथ टेस्ला के पहले ब्रश से दूर है। इलेक्ट्रिक कार कंपनी 2016-17 में मॉडल 3 के आसपास अपनी मार्केटिंग प्रथाओं के लिए आयोग द्वारा जांच की जा रही थी। मॉडल 3 आदेशों, उत्पादन दरों, रिफंड और के बारे में दस्तावेजों का उत्पादन करने के लिए 2016 में सीकिंग अल्फा द्वारा हासिल दस्तावेजों के अनुसार, एसईसी ने टेस्ला को अधिग्रहण किया। अधिक।

(पढ़ें: मस्क को टेस्ला बोर्ड: ट्वीट करना बंद करो!)

छोटे विक्रेताओं को अभी भी टेस्ला से प्यार है

इस जुलाई में, टेस्ला के iffy नंबरों पर भी तेजी से ध्यान केंद्रित किया गया जब मार्टिन टेप, एक पूर्व टेस्ला तकनीशियन, ने SEC के साथ एक औपचारिक व्हिसलब्लोअर शिकायत दर्ज की। सीएनबीसी के अनुसार, ट्रिप्प का दावा है कि टेस्ला ने दोषपूर्ण बैटरी का इस्तेमाल किया और उत्पादन संख्या को 44% तक बढ़ा दिया। हालांकि, कंपनी की बार-बार कमियों के बावजूद, एसईसी के साथ उलझाव जारी रहा और बारहमासी लाभहीनता के बावजूद, इसके शेयर में वृद्धि जारी रही (5 वर्षों में 900%)। फोर्ब्स के एक योगदानकर्ता जिम कॉलिंस लिखते हैं कि टेस्ला का स्टॉक "मैंने कभी देखा है, की तुलना में बुनियादी बातों के लिए कम तीखा" है और इसका बैल काफी हद तक मस्क की प्रतिभा में विश्वास और शेयरधारकों के भरोसे पर आधारित है। हालांकि, लघु विक्रेताओं को संदेह है, और माना जाता है कि टेस्ला बड़े पैमाने पर ओवरवॉल्टेड है, जिससे टेस्ला बाजार में सबसे छोटी कंपनी बन गई है।

मस्क ने ट्विटर और व्यक्तिगत रूप से छोटे विक्रेताओं के लिए अपनी पहचान बनाई है। कंपनी को निजी तौर पर लेने के उनके कदम ने उन्हें तस्वीर से बाहर कर दिया। सवाल यह है कि क्या मस्क के पास अपने ट्वीट का बैकअप लेने के लिए वास्तव में नकदी है? यदि नहीं, तो वह कैसे करेगा, और टेस्ला इंक। विस्तार से, नियम 10 बी -5 के उल्लंघन के लिए भुगतान करेगा? अगर मस्क के ट्वीट गलत निकले, तो क्या यह वह तिनका होगा जो टेस्ला के शेयरधारकों के विश्वास को उनके जीनियस सीईओ में तोड़ देगा?

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