मान्य समुद्री नीति
क्या समुद्री नीति मान्य हैएक मूल्यवान समुद्री नीति एक प्रकार का समुद्री बीमा कवरेज है जो बीमाकृत संपत्ति पर एक विशिष्ट मूल्य रखता है, जैसे कि एक शिपिंग पोत के पतवार या कार्गो, नुकसान की स्थिति से पहले। धोखाधड़ी की अनुपस्थिति में, एक मूल्यवान समुद्री नीति निर्दिष्ट मूल्य का भुगतान करेगी यदि कोई नुकसान होता है। यह एक प्रचलित, या खुली, समुद्री नीति से अलग है, जिसमें चालान, अनुमान और अन्य सबूतों के उत्पादन के माध्यम से नुकसान के बाद संपत्ति के मूल्य को साबित करना होगा।
BREAKING DOWN मान्य समुद्री नीति
एक मूल्यवान समुद्री नीति का मौद्रिक मूल्य पूर्व निर्धारित और नीति दस्तावेज में कहा गया है, इसलिए नीति के तहत कवर किए गए जहाजों, कार्गो और टर्मिनलों को कुल या आंशिक नुकसान के मामले में प्रतिपूर्ति के मूल्य के बारे में कोई प्रश्न स्पष्ट करता है। यह बीमित संपत्ति के मूल्य के रूप में विवादों से बचने के लिए कार्य करता है, और यदि बीमाकृत घटना या हानि होने वाली थी तो आम तौर पर कोई पुनर्मूल्यांकन या पुनर्मूल्यांकन आवश्यक नहीं है। इस तरह की नीतियों को एक नीति में अलग-अलग शब्दों के आधार पर परिभाषित किया जाता है।
एक मूल्यवान समुद्री नीति एक निश्चित राशि का भुगतान करती है, भले ही नुकसान की सीमा हो। उदाहरण के लिए, एक पॉलिसी खोए हुए कार्गो के प्रति बॉक्स पर $ 1, 000 का भुगतान कर सकती है, भले ही माल का मूल्य वास्तव में $ 500 या $ 2, 000 प्रति बॉक्स हो। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यदि बीमित वस्तु मूल्य में मूल्यह्रास करती है, तो यह उस राशि को प्रभावित नहीं करेगी जो कुल नुकसान की स्थिति में दावा किया जा सकता है। यदि वस्तु के मूल्य की सराहना की जाती है, तो यह भी सच है, जिस स्थिति में बीमाधारक वस्तु के बढ़े हुए मूल्य के आधार पर कोई अतिरिक्त हर्जाना प्राप्त करने में असमर्थ होगा।
मान्य समुद्री नीतियां और 1906 का समुद्री बीमा अधिनियम
मूल्यवान और अप्रयुक्त नीतियों के बीच का अंतर पहली बार यूनाइटेड किंगडम के 1906 के समुद्री बीमा अधिनियम में कहा गया था, जो संयुक्त राज्य अमेरिका सहित अधिकांश देशों में समुद्री बीमा नीतियों और कानूनों का आधार बन गया है। क्योंकि अधिनियम में कहा गया है कि: एक असमान नीति के लिए, क्षतिपूर्ति का माप बीमाकृत विषय वस्तु का बीमा योग्य मूल्य है, मूल्यवान पॉलिसी वाले जहाज के मालिक गिरते बाजार की दरों के दौरान दावा करते हैं तो बेहतर किराया दे सकते हैं। इस तरह के परिदृश्यों में, बिना किसी नियम के नीतियों वाले लोगों को लग सकता है कि किसी भी वसूली में वे केवल एक अंश होंगे कि जहाज उस समय के लायक था जब उन्होंने पॉलिसी निकाली थी। यह उन लोगों के लिए बेहद महत्वपूर्ण है, जो जहाज़ों का बीमा करवाते हैं, ताकि उचित वर्डिंग के साथ नीतियों को प्राप्त किया जा सके, खासकर तब से जब मूल्यवान और बिना लाइसेंस की समुद्री नीतियों के बीच का अंतर कई देशों में कानूनी विवाद का विषय बन गया है।
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