वितरित जहाज (DES)

वितरित जहाज (DES) क्या है?

वितरित पूर्व-जहाज (डीईएस) एक व्यापार शब्द था जिसे एक खरीदार को आगमन के सहमत बंदरगाह पर सामान पहुंचाने के लिए एक विक्रेता की आवश्यकता होती थी। विक्रेता एक निर्दिष्ट बंदरगाह में अस्पष्ट माल की डिलीवरी पर अपने दायित्व को पूरा करता है। इसने उस माल को प्राप्त करने में पूरी लागत और जोखिम को शामिल किया, जिस समय यह खरीदार के लिए उपलब्ध था और खरीदार ने सभी आगामी लागतों और जोखिमों को मान लिया।

यह शब्द अंतर्देशीय और समुद्री शिपिंग और अक्सर चार्टर शिपिंग दोनों में लागू होता है। यह 2011 में प्रभावी हो गया। DES एक कानूनी शब्द है, और सटीक परिभाषा देश द्वारा कुछ हद तक भिन्न हो सकती है।

वितरित पूर्व जहाज (DES) समझाया

अंतर्राष्ट्रीय परिवहन से जुड़े अनुबंधों में अक्सर संक्षिप्त व्यापार शब्द होते हैं जो विवरण का वर्णन करते हैं जैसे कि वितरण और भुगतान का समय, भुगतान, विक्रेता से खरीदार को नुकसान के जोखिम का क्या बिंदु है, और कौन भाड़ा और बीमा की लागत का भुगतान करता है। डेस इस तरह के अंतर्राष्ट्रीय व्यापार अनुबंध का सिर्फ एक प्रकार था।

चाबी छीन लेना

• वितरित पूर्व-जहाज (डीईएस) एक व्यापार शब्द था जिसे एक खरीदार को आगमन के सहमत बंदरगाह पर सामान पहुंचाने के लिए एक विक्रेता की आवश्यकता होती थी।
• डीईएस एक अंतर्वस्त्र था जो अंतर्देशीय और समुद्री शिपिंग दोनों में लागू होता था और अक्सर चार्टर शिपिंग में। यह प्रभावी 2011 की अवधि समाप्त हो गई।
• DES एक कानूनी शब्द है, और सटीक परिभाषा देश द्वारा कुछ हद तक भिन्न हो सकती है।

Incoterms नौवहन नियमों को परिभाषित करें

सबसे आम तौर पर ज्ञात व्यापार शब्द "अन्तर्मुखी" के रूप में जाने जाते हैं, "अंतर्राष्ट्रीय व्यावसायिक शब्दों के लिए"। इंटरनेशनल चैंबर ऑफ कॉमर्स (आईसीसी), एक संगठन, उन्हें अंतरराष्ट्रीय स्तर पर व्यापार और वाणिज्य को बढ़ावा देने के उद्देश्य से प्रकाशित करता है। ICC माल और सेवाओं के लिए खुले बाजारों को बढ़ावा देता है और उनकी सुरक्षा करता है।

इनोटर्म अक्सर घरेलू शब्दों जैसे अमेरिकी यूनिफॉर्म कमर्शियल कोड (UCC) के समान होते हैं, लेकिन उनके अलग-अलग अर्थ होते हैं। एक अनुबंध के लिए दलों को स्पष्ट रूप से उनकी शर्तों के शासी कानून को इंगित करना चाहिए।

आमतौर पर, विक्रेता डिलीवरी तक उत्पादों के लिए जिम्मेदार रहता है। यह उन लागतों और जोखिमों को वहन करता है जो माल को बंदरगाह पर लाने के साथ आते हैं। शिपिंग के लिए विक्रेता की कुल जिम्मेदारी होती है, और उसे शिपिंग कंपनी को भुगतान करना चाहिए और सामानों के लिए बीमा खरीदना चाहिए।

विक्रेता का दायित्व तब समाप्त होता है जब वह जहाज पर सहमति व्यक्त करता है, जहाज पर चढ़ता है, आयात के लिए अभी तक मंजूरी नहीं दी गई है। खरीदार माल प्राप्त करने और उतारने, और सीमा शुल्क के माध्यम से उन्हें खाली करने के लिए सभी लागतों के लिए जिम्मेदार हैं।

वितरित पूर्व जहाज बनाम एक्स और पूर्व काम करता है

डिलीवर किया गया एक्स शिप डिलीवरेड एक्स क्वे (DEQ) और एक्स वर्क्स (EXW) से भिन्न होता है। वितरित पूर्व जहाज (डीईएस) यह निर्धारित करता है कि विक्रेता को माल को बंदरगाह तक पहुंचाने और माल के आगमन को सुनिश्चित करने के लिए एक कानूनी दायित्व है, लेकिन एक घाट पर नहीं।

डिलीवर किया गया एक्स क्वे निर्दिष्ट करता है कि विक्रेता को गंतव्य बंदरगाह पर माल को जहाज में भेजना चाहिए। डिलीवर किए गए Ex Quay भुगतान किए गए या अवैतनिक के रूप में एक ड्यूटी नोट कर सकते हैं। विक्रेता को लागतों को कवर करने के लिए बाध्य किया जाता है, जैसे कर्तव्यों, यदि यह भुगतान करता है और माल प्रदान करने के लिए जिम्मेदार है। यदि अवैतनिक, उन दायित्वों और जिम्मेदारियों खरीदार को स्थानांतरित कर देते हैं।

विक्रेता को एक्स वर्क्स में अपने व्यवसाय के स्थान पर पिकअप के लिए सामान उपलब्ध कराना चाहिए। वहाँ से खरीदार द्वारा परिवहन की सभी लागत और जोखिम उठाए जाते हैं।

डिलीवर किए गए पूर्व जहाज के वास्तविक विश्व उदाहरण

विक्रेता एक्स जहाजों ने केनेबंकपोर्ट, मेन में एक घाट और बंदरगाह के लिए माल का अनुबंध किया। मिडवे वहाँ, जहाज एक तूफान डूबता है। विक्रेता एक्स नुकसान को अवशोषित करता है क्योंकि शिपमेंट अभी तक पोर्ट में नहीं आया है।

वैकल्पिक रूप से, सेलर एक्स का शिपमेंट इसे कैनेबंकपोर्ट के लिए सुरक्षित बनाता है। तूफान तब हिट होता है जब जहाज उस बिंदु के बाद डॉक किया जाता है जब क्रेता वाई ने उत्पादों को अपने कब्जे में ले लिया हो। जहाज बंदरगाह में डूब जाता है। क्रेता वाई ने नुकसान को अवशोषित कर लिया क्योंकि इसने डिलीवरी को स्वीकार कर लिया है, भले ही माल अभी तक जहाज से बाहर नहीं गया है।

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संबंधित शर्तें

डिलीवर किया गया एक्स क्वे (DEQ): डेस्टिनेशन पोर्ट के लिए सामान प्राप्त करना, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में वितरित किया गया, एक कॉन्ट्रैक्ट स्पेसिफिकेशन को दर्शाता है, जहां विक्रेता को डेस्टिनेशन पोर्ट पर माल भेजना चाहिए। फ्री सबसाइड (एफएएस) के बारे में अधिक सब कुछ जो आपको पता होना चाहिए, फ्री एंगसाइड (एफएएस) एक व्यापार शब्द है जो निर्यात के लिए सामानों के विक्रेता को खरीदार द्वारा निर्दिष्ट एक पोत के साथ एक विशिष्ट बंदरगाह के अधिकार के लिए वितरित करता है। अधिक Ex Works (Exw) जहाजरानी: जब क्रेता परिवहन लागतों को पूरा करता है (EXW) एक अंतर्राष्ट्रीय व्यापार शब्द है, जो बताता है कि जब कोई विक्रेता किसी निर्दिष्ट स्थान पर उत्पाद उपलब्ध कराता है, और खरीदार परिवहन लागत लगाता है। अधिक सुनिश्चित करने के लिए आप माल प्राप्त करें: वितरित शुल्क अवैतनिक - डीडीयू वितरित शुल्क अवैतनिक का मतलब है कि विक्रेता गंतव्य पर सुरक्षित रूप से पहुंचने के लिए जिम्मेदार है; खरीदार आयात शुल्क के लिए जिम्मेदार है। फ्री कैरियर के बारे में अधिक जानें - एफसीए डिलीवरी विकल्प मुक्त वाहक एक व्यापार शब्द है जो सामानों के लिए डिलीवरी स्थान निर्दिष्ट करता है। यह उस स्थान पर डिलीवरी की लागत को संभालने के लिए विक्रेता की आवश्यकता होती है। ICC ने FCA को शामिल करने के लिए 2010 में Incoterms को अपडेट किया। माल के परिवहन के दौरान अधिक Incoterms को परिभाषित करें अंतर्राष्ट्रीय वाणिज्यिक शर्तें - लघु के लिए Incoterms - वाणिज्य के अंतर्राष्ट्रीय चैंबर द्वारा प्रकाशित किए जाते हैं। वे अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू व्यापार अनुबंधों में नियमों और शर्तों को स्पष्ट करते हैं। अधिक साथी लिंक