सबसे सफल यूनियन

श्रमिकों और पेशेवरों को सामूहिक सौदेबाजी के उद्देश्य से एक साथ बैंडिंग के साधन उपलब्ध कराने के लिए अमेरिकी अर्थव्यवस्था के प्रत्येक क्षेत्र और उप-क्षेत्र में श्रम संघों का विकास हुआ है। लेकिन कुछ को आज और पूरे इतिहास में दूसरों की तुलना में अपने उद्देश्यों को पूरा करने में अधिक सफलता मिली है। सरकार के हस्तक्षेप ने हड़ताल के कुछ यूनियनों के प्रयासों को विफल कर दिया है, जैसे कि 19 वीं शताब्दी के अंत में पुलमैन कार रेलमार्ग श्रमिकों की हड़ताल। लेकिन कुछ यूनियनें अपने सदस्यों को उत्कृष्ट वेतन, लाभ और काम करने की स्थिति में प्राप्त करने में काफी हद तक सफल रही हैं।
पेशेवर एथलीट

पेशेवर एथलीटों के संघ, जैसे कि एनबीए और एनएफएल यूनियनों, ने हाल ही में लीग मालिकों से पर्याप्त रियायतें लीं और आकर्षक नए समझौते किए। औसत एनबीए खिलाड़ी अब प्रति वर्ष $ 4.79 मिलियन डॉलर कमाता है, जबकि औसत पेशेवर फुटबॉल खिलाड़ी $ 2.36 मिलियन से प्राप्त कर रहा है। 2011 के एनबीए लॉकआउट के कारण खिलाड़ियों को कुल राजस्व का थोड़ा कम राशि प्राप्त हुआ (लगभग 57% से 51.15% तक की गिरावट), हालांकि प्रत्येक टीम अपने फ्रेंचाइज़ी खिलाड़ी को सैलरी कैप से मुक्त कर सकती थी। एनबीए खिलाड़ी सबसे अधिक भुगतान वाला समूह बने रहे दुनिया में पेशेवर एथलीट।
एनएफएल संघ ने टीम के मालिकों को लीग राजस्व के खिलाड़ियों के हिस्से को 18% तक कम करने से रोक दिया, जो कि मालिकों ने शुरू में कहा था कि उनके मुख्य लक्ष्यों में से एक था। इसके बजाय खिलाड़ियों का संघ खेल और मीडिया राजस्व के विभिन्न स्रोतों के लिए 40 से 55% तक राजस्व को सुरक्षित करने में सक्षम था। यह सेवानिवृत्त दिग्गजों के लिए एक और बिलियन डॉलर के साथ सौदेबाजी की मेज से दूर चला गया, अधिक दिन, अभ्यास के कम सप्ताह और एक वास्तविक वेतन मंजिल। दिग्गज खिलाड़ियों ने भी अपने वेतन में 10 से 12% की बढ़ोतरी देखी।
शिक्षकों की
कई शिक्षकों की यूनियनों ने अपने सदस्यों के लिए अनुकूल परिस्थितियों को हासिल करने में अच्छा प्रदर्शन किया है। उदाहरण के लिए, शिकागो शहर के शिक्षकों ने नौकरी छोड़ दी और कई स्कूल जिलों को बंद करने के लिए मजबूर किया, जिससे सात दिनों तक लगभग 350, 000 बच्चों को बिना स्कूल जाने के छोड़ दिया गया, जबकि उन्होंने बेहतर वेतन और कामकाजी परिस्थितियों के लिए शहर के साथ बातचीत की। संघ ने अगले चार वर्षों में 17.6% वेतन वृद्धि जीती और यह भी गारंटी प्राप्त की कि जो भी शिक्षक निर्धारित किया जाता है, उसे जिले में किसी भी नई नौकरी के उद्घाटन के लिए तरजीही भर्ती का दर्जा दिया जाएगा। इसके अतिरिक्त, इस सौदे से एक विस्तार को छोड़ दिया गया था जिसने मूल रूप से शिक्षकों के मुआवजे को उनके प्रदर्शन से जोड़ा था। संघ समुदाय को बहुत अधिक श्रेय देने के लिए तैयार था, जिसने इस तथ्य के बावजूद आश्चर्यजनक संख्या में शिक्षकों का समर्थन किया कि हड़ताल के परिणामस्वरूप उनके बच्चे स्कूल के कई दिनों से चूक गए।
यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स
दशकों तक, यूएवी ने अमेरिका में ऑटो उद्योग को प्रभावी रूप से प्रभावित किया। ग्रेट डिप्रेशन के दौरान संघ ने अपना काम शुरू किया, जब इसने कर्मचारियों के लिए बैठने की हड़तालों के साथ रियायतें जीतीं। चालीसवें वर्ष तक, UAW ने तीन तीन वाहन निर्माता कंपनियों को पूरी तरह से यूनियन बना दिया था, जो फोर्ड, क्रिसलर या जनरल मोटर्स के लिए यूनियनों द्वारा निर्दिष्ट शर्तों के अलावा किसी भी तरह से कर्मचारियों को किराए पर लेना असंभव बना देती थीं। UAW ने बातचीत का एक चतुर तरीका भी अपनाया, जिसे "पैटर्न सौदेबाजी" कहा जाता है। संघ तीन ऑटोमेकरों में से एक से श्रमिकों के लिए मजदूरी में पर्याप्त वृद्धि का अनुरोध करेगा जो सबसे अधिक संभावना है। एक बार जब लक्ष्य कंपनी शर्तों पर सहमत हो जाती है, तो UAW अन्य दो कंपनियों के साथ समान सौदों पर बातचीत करेगा। इस रणनीति ने दशकों तक अच्छा काम किया और 2008 से पहले औसत यूएवी कर्मचारी प्रति वर्ष सवेतन अवकाश के सात सप्ताह के साथ लगभग $ 70 प्रति घंटा कमा रहा था। ग्रेवी ट्रेन अंततः 2008 में समाप्त हो गई जब क्रिसलर और जीएम दिवालिया हो गए और यूएवी को दोनों कंपनियों को व्यवसाय में बने रहने की अनुमति देने के लिए बहुत कम मजदूरी स्वीकार करने के लिए मजबूर होना पड़ा। हालांकि, उन्होंने एलोन मस्क को अपनी असामान्य उत्पादन रणनीतियों के दौरान जांच में रखा है।
अमेरिका में बॉटम लाइन लेबर यूनियनों ने दशकों से प्रभावशीलता के अलग-अलग डिग्री के साथ काम किया है। कुछ यूनियनों ने अपने कर्मचारियों के लिए वेतन और लाभों में महत्वपूर्ण वृद्धि हासिल की है, जबकि अन्य कम सफल रहे हैं। श्रमिक संघों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, www.aflcio.com पर जाएं।