मस्क: टेस्ला 3 वर्षों में $ 25K कार का उत्पादन कर सकता है

टेस्ला इंक (टीएसएलए) अपने मॉडल 3 सेडान के साथ बड़े पैमाने पर बाजार में धकेलने का प्रयास करता है, $ 35, 000 की कीमत पर लंबे समय से वादा किया गया है, मुख्य कार्यकारी अधिकारी और संस्थापक एलोन मस्क कहते हैं कि उनकी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कंपनी $ 25, 000 की कार बना सकती है "लगभग तीन साल।"

लोकप्रिय YouTuber और Tesla प्रशंसक Marques Brownlee के साथ एक साक्षात्कार में, उच्च-प्रोफ़ाइल तकनीक मोगुल और एंजेल निवेशक ने ऑटो उद्योग के "पागलपनपूर्ण प्रतिस्पर्धी" प्रकृति पर प्रकाश डाला, जबकि EV के कम लागत वाले संस्करण के लिए बात की। (यह भी देखें: टेस्ला मॉडल 3 टेक 'ईयर अहेड ऑफ पीयर': यूबीएस है। )

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टेस्ला के शेयरों ने उन रिपोर्टों पर फिर से तंज कसा है कि टेस्ला को निजी लेने के बारे में मस्क के ट्वीट पर किसी ने हस्ताक्षर नहीं किए थे। जेपी मॉर्गन के विश्लेषकों सहित भालू अब इस संदेह पर स्टॉक के खिलाफ आगाह कर रहे हैं कि फंड एक निजी लेनदेन के लिए सुरक्षित था, या इस तरह के सौदे के लिए कोई औपचारिक प्रस्ताव था। 17 मिनट के यूट्यूब साक्षात्कार में, हाल ही में एक अत्यधिक भावनात्मक और व्यक्तिगत न्यूयॉर्क टाइम्स साक्षात्कार और एक प्रतिभूति और विनिमय आयोग (एसईसी) जांच सहित समाचार पर चर्चा नहीं की गई थी। इसके बजाय मस्क ने मॉडल 3 उत्पादन, प्रौद्योगिकी और विज्ञान पर ध्यान केंद्रित किया।

हालांकि टेस्ला को अपनी बेसलाइन $ 35, 000 मॉडल 3 को बेचना बाकी है, लेकिन संचालन को बनाए रखने के लिए महंगे मॉडल पर भरोसा करते हुए, मस्क ने 25, 000 डॉलर की लागत तक पहुंचने के लिए उत्पादन और डिजाइन और प्रौद्योगिकी लागत को कम करने का लक्ष्य व्यक्त किया। "अगर हम वास्तव में कड़ी मेहनत करते हैं, तो मुझे लगता है कि शायद हम तीन साल में ऐसा कर सकते हैं, " मस्क ने कहा। उन्होंने सेलफोन के शुरुआती वर्षों में ऑटो मैन्युफैक्चरिंग की तुलना की, जो भारी थे और कार्यक्षमता की कमी थी, सीएनबीसी ने नोट किया।

मस्क ने यह भी संकेत दिया कि वह एक बिंदु पर उत्पादन में सुधार करना चाहते हैं जहां टेस्ला एक ही समय में दो कारें बना सकता है। टेस्ला की कतार में वर्तमान में क्रॉसओवर मॉडल वाई, एक टेस्ला पिकअप ट्रक, सेमी ट्रेक्टर ट्रेलर और अगला-जीनस्टर शामिल हैं।

पालो ऑल्टो, कैलिफ़ोर्निया स्थित वाहन निर्माता अपने डाई-हार्ड फैन बेस और मस्क प्रशंसकों पर बहुत अधिक निर्भर करता है, जो अमेरिका में सबसे शॉर्ट स्टॉक होने के बावजूद ऑड्स को हराते रहने के लिए कंपनी की क्षमता को टालते हैं, YouTube साक्षात्कार में, मस्क ने कहा कि टेस्ला विज्ञापन और विज्ञापन पर लगभग कुछ भी खर्च नहीं करता है और इसके बजाय मुंह के शब्द पर बहुत निर्भर करता है।

"जहां मैंने सारा पैसा अंदर डाल दिया और सभी का ध्यान उत्पाद को यथासंभव आकर्षक बनाने की कोशिश कर रहा है, " सीईओ ने कहा। (यह भी देखें: टेस्ला: मस्क विश्वास को 'मूल्यवान माफी' कहते हैं। )