टेस्ला ने रेड बुल टू हिट मॉडल 3 गोल का उपयोग किया: ब्लूमबर्ग

इलेक्ट्रिक कार अग्रणी टेस्ला इंक (टीएसएलए) ने आखिरकार जून 2016 की तिमाही के आखिरी सप्ताह में 5, 000 उत्पादन 3 प्रति सप्ताह के उत्पादन लक्ष्य और छूटे हुए लक्ष्यों की एक श्रृंखला के बाद अपने उत्पादन लक्ष्य को पूरा किया। मील का पत्थर सीईओ एलोन मस्क की सिलिकॉन वैली ऑटो चिंता के अभिन्न अंग के रूप में देखा गया है क्योंकि यह नई प्रतिस्पर्धा के खिलाफ लड़ता है और अपने नए सेडान के साथ बड़े पैमाने पर बाजार में एक प्रमुख प्रगति करता है। लेकिन गुरुवार को, कैलिफोर्निया के फ़्रेमोंट में फर्म के कारखाने में कठोर परिस्थितियों के बारे में समाचारों ने तोड़ दिया, जिससे टेस्ला के उत्पादन को प्रभावित करने की हताशा दिखाई दी। (यह भी देखें: टेस्ला विल सीप्ट द्वारा एक लाभ में बदल जाएगा: जीन मुंस्टर। )

ब्लूमबर्ग बिजनेसवेक के अनुसार, टेस्ला के फ्रेमोंट फैक्ट्री के श्रमिकों को जागने के लिए कथित तौर पर फ्री रेड बुल दिया गया था और कच्चे सीवेज फैल के माध्यम से चलने का निर्देश दिया गया था ताकि मॉडल 3 का उत्पादन जारी रह सके। सीएनबीसी ने पहले रिपोर्ट किया था कि उसी फैक्ट्री को कई आग लग गई थी क्योंकि यह अपने मॉडल 3 के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए तैयार थी।

सबसे हालिया रिपोर्ट कारखाने के श्रमिकों के अधिकारों के उल्लंघन के बारे में सवाल उठा सकती है। टेस्ला ने ब्लूमबर्ग को बताया कि उसे इस तरह के निर्देशों की जानकारी नहीं थी और प्लंबिंग समस्या को जल्द सुलझा लिया गया।

फैक्ट्री के फर्श पर सो रहा था

"हमारे कर्मचारियों की सुरक्षा की तुलना में हमारे लिए कुछ भी अधिक महत्वपूर्ण नहीं है, " एक कंपनी के प्रवक्ता ने सीएनबीसी को बताया। "यह कहना नहीं है कि वास्तविक मुद्दे नहीं हैं जिन्हें टेस्ला से निपटने की आवश्यकता है या हमने कोई गलती नहीं की है। हमारी कंपनी में काम करने वाले 40, 000 लोगों में से किसी के साथ। हालांकि, इस बात पर कोई सवाल नहीं होना चाहिए कि हम अपने कर्मचारियों की भलाई के बारे में गहराई से परवाह करते हैं और हम सही काम करने के लिए और कम बार असफल होने के लिए अपनी पूरी कोशिश करते हैं। "

टेस्ला के हाई-प्रोफाइल सीईओ ने कई बार कहा है कि वह समय बचाने के लिए टेस्ला फैक्ट्री के फर्श पर सो रहे थे क्योंकि कंपनी ने आत्म-लगाए गए लक्ष्यों को पूरा करने के लिए दौड़ लगाई। मस्क ने अगस्त तक प्रति सप्ताह 6, 000 इकाइयों के निर्माण का एक नया लक्ष्य निर्धारित किया। जबकि मस्क ने निवेशकों को आश्वासन दिया है कि फर्म को परिचालन रखने के लिए अतिरिक्त पूंजी जुटाने की आवश्यकता नहीं होगी, स्ट्रीट पर भालू टेस्ला के मॉडल 3 उत्पादन दर की स्थिरता के बारे में चिंतित रहते हैं। नकदी प्रवाह में मदद करने के लिए, टेस्ला ने मॉडल 3 के लिए आरक्षण प्रणाली को गिरा दिया, जिससे अमेरिकी और कनाडाई ग्राहकों को वाहन का ऑर्डर करने के लिए $ 2, 500 जमा करने के लिए कहा गया। (यह भी देखें: 4 स्टॉक जो इलेक्ट्रिक कार रेस जीत सकते हैं। )