टेस्ला राइजिंग कॉम्पिटिशन पर 6 महीने में 30% तक गिर सकता है: गोल्डमैन

टेस्ला इंक। (TSLA) भालू मंगलवार सुबह एक और रिपोर्ट के साथ बाहर हैं, निवेशकों को चेतावनी देते हुए कि इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के अग्रणी के शेयरों में उनके मूल्य का 30% से अधिक का नुकसान हो सकता है, अगली-जनरल ऑटो उद्योग और बढ़ी हुई दबाव में प्रतिस्पर्धा का हवाला देते हुए। ।

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'मध्यम से लंबी अवधि के उद्योग पृष्ठभूमि टेस्ला के उत्पादों के लिए चुनौती'

गोल्डमैन सैक्स ने बेची रेटिंग के साथ टेस्ला स्टॉक के कवरेज को बहाल किया और शुक्रवार के समापन मूल्य से $ 210 का छह महीने का मूल्य लक्ष्य, 30% नीचे। अगस्त में, निवेश बैंक ने ऑटो स्टॉक पर अपने कवरेज को निलंबित कर दिया, यह घोषणा करने के बाद कि यह एक वित्तीय सलाहकार के रूप में सेवारत है "टेस्ला के लिए मौलिक है" के मामले में। मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) और संस्थापक एलोन मस्क ने ट्विटर पर यह संकेत देने के बाद फैसला किया कि पालो ऑल्टो, कैलिफ़ोर्निया। यह कंपनी एक निजी सौदे का वजन कर रही थी। बाद में, मस्क ने कहा कि फर्म सार्वजनिक रहेगी, जबकि कुछ ने अनुमान लगाया कि एक सौदे के लिए जमीनी कार्य कभी अस्तित्व में नहीं था।

विश्लेषक डेविड टैम्ब्रिनो ने टेस्ला से उम्मीद की है कि वह ईवी स्पेस में अपनी बढ़त का दबाव महसूस करे क्योंकि अगले कुछ वर्षों में लक्जरी कार निर्माता ऑडी, बीएमडब्ल्यू जगुआर और पोर्श सहित खिलाड़ियों से अधिक रैंप बनेंगे।

"हम टेस्ला के उत्पादों के लिए मध्यम से लंबी अवधि के उद्योग की पृष्ठभूमि को चुनौती के रूप में देखते हैं; यह ईवी की बढ़ती संख्या से पारंपरिक ओईएम और अन्य स्टार्ट-अप प्रतियोगियों दोनों से लॉन्च होता है - ऐसे समय में जब कंपनी के उत्पाद ताल में अंतर होता है, "ताम्बरिनो लिखा। उन्हें उम्मीद है कि 2020 के मध्य से पूर्व के पारंपरिक और नए प्रवेशकों से ईवी के "बड़े पैमाने पर लॉन्च" को क्षेत्रीय जनादेशों और कसकर CO2 मानकों से प्रेरित किया जाएगा।

गोल्डमैन ने कहा, "कुल मिलाकर, हम कंपनी की लक्षित उत्पादन रैंप / मार्जिन को प्राप्त करने और एफसीएफ [मुक्त नकदी प्रवाह] को बनाए रखने की क्षमता पर मंदी की स्थिति में हैं।"

टेस्ला के शेयर मंगलवार की सुबह $ 294.06 पर 2.5% की गिरावट के साथ, इसी अवधि में S & P 500 के 8% रिटर्न की तुलना में 5.6% की गिरावट दर (YTD) का प्रतिनिधित्व करते हैं।

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