अधकचरा मोटर चालक कवरेज
अल्पकालिक मोटर चालक कवरेज एक ऑटो बीमा पॉलिसी प्रावधान है, जो एक मोटर यात्री की संपत्ति और शारीरिक क्षति को शामिल करने के लिए कवरेज का विस्तार करता है, जिनके पास स्वयं का अपर्याप्त ऑटो बीमा है। अंडरइन्श्योर किए गए मोटर चालक की कवरेज को घायल पार्टी को एट-फॉल्ट पार्टी की पॉलिसी की सीमा से ऊपर मुआवजा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अंडरइंश्योर किया गया कवरेज अनरिस्क्राइब्ड कवरेज के समान नहीं है, जिसमें ऐसे मामले शामिल हैं जहां पर गलती से ड्राइवर का कोई बीमा नहीं था।
ब्रेकिंग डाउन अंडरिश्ड मोटरिस्ट कवरेज
अल्पकालिक मोटर चालक कवरेज आमतौर पर एक ऑटो बीमा पॉलिसी लागत में केवल मामूली खर्च जोड़ता है, लेकिन लाभकारी कवरेज प्रदान करता है। यह कवरेज एक दुर्घटना के दौरान उपयोगी हो जाएगा, जहां चालक जो गलती से पाया गया था, दुर्घटना से नुकसान की लागत को कवर करने के लिए पर्याप्त बीमा नहीं है।
यह वाहन चालक है, न कि वाहन चालक, जो बीमाकृत है, और कई लोग अपने वाहन के लिए केवल राज्य द्वारा आवश्यक न्यूनतम बीमा कवरेज खरीद सकते हैं। राज्य के कानून आम तौर पर आदेश देते हैं कि मोटर चालक ऑटोमोबाइल बीमा कवरेज के कुछ स्तर पर ले जाते हैं, और ये आवश्यकताएं राज्य से अलग-अलग होती हैं। न्यू हैम्पशायर एकमात्र अमेरिकी राज्य है जिसे ऑटो बीमा कवरेज की न्यूनतम राशि की आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, कुछ राज्यों को एक नीति पर कम और असंक्रमित कवरेज की आवश्यकता होगी।
बीमा अनुसंधान परिषद के अनुसार, 2015 के दौरान। सड़क पर हर आठ अमेरिकी ड्राइवरों में से एक के पास बीमा नहीं था। कम उम्र के ड्राइवरों के लिए नंबर खोजने के लिए अधिक जटिल हैं, लेकिन अनुमान लगाया जा सकता है कि यह बिना लाइसेंस वाले ड्राइवरों की संख्या के पास है। अध्ययन में पाया गया कि फ्लोरिडा में 26.7% पर सबसे अधिक बिना लाइसेंस के चालक थे, इसके बाद मिसिसिपी, न्यू मैक्सिको, मिशिगन और टेनेसी का नंबर था। बिना मोटर चालित मोटर चालकों की सबसे कम संख्या वाले राज्य में मेन 4.5 प्रतिशत है।
बीमा कंपनियां अंडरराइटरों को नियुक्त करेंगी जो पॉलिसी के कारण प्रीमियम की राशि निर्धारित करने के लिए जोखिम विश्लेषण का उपयोग करेंगे। ये प्रीमियम उम्र, लिंग, ड्राइविंग अनुभव के वर्षों, दुर्घटनाओं की संख्या या बढ़ते हिंसक टिकट इतिहास और अन्य कारकों के आधार पर भी भिन्न होते हैं। बीमा शब्द आमतौर पर छह या 12 महीनों के लिए होता है और अक्षय होता है।
अधिकांश बीमा प्रदाताओं से विभिन्न प्रकार के अल्पकालिक मोटर चालक कवरेज उपलब्ध हैं। कुछ कवरेज में शारीरिक चोट शामिल होगी और दूसरों को संपत्ति की क्षति होगी, जबकि अभी भी अन्य दोनों लागतों को कवर करेंगे।
एक अल्पकालिक मोटर चालक कवरेज दावा दाखिल करना
जब किसी व्यक्ति के पास कोई दुर्घटना होती है जो उनकी गलती नहीं होती है, और दूसरे मोटर यात्री के पास पर्याप्त बीमा नहीं होता है, तो क्षतिग्रस्त कवरेज को किक में कवर करने के लिए। एक बार जब आप अपने प्रदाता के साथ दावा दायर करते हैं, तो वे भुगतान के लिए दूसरे ड्राइवर के बीमा से संपर्क करेंगे। यदि अन्य ड्राइवर ने आपके खर्चों को पर्याप्त रूप से कवर करने के लिए पर्याप्त बीमा नहीं किया है, तो आपकी पॉलिसी की सीमा तक कम कवरेज संतुष्ट हो जाएगा।
उदाहरण के लिए, मान लें कि आपके पास $ 200, 000 की कुल चिकित्सा और ऑटोमोबाइल क्षति है। दूसरे ड्राइवर के पास केवल $ 100, 000 को कवर करने के लिए बीमा है। आप अपने बीमा प्रदाता के खिलाफ शेष राशि का दावा कर सकते हैं, अपनी पॉलिसी की कवरेज की सीमा तक। आप दुर्घटना के प्रत्यक्ष परिणाम के रूप में आपके द्वारा की गई वास्तविक लागत से अधिक का अनुरोध नहीं कर सकते।
कुछ बीमा प्रदाताओं की एक सीमा होगी कि आप कितने समय तक इंतजार कर सकते हैं इससे पहले कि आप अपने कम किए गए दावे को दर्ज करें। ये सीमाएं कंपनी द्वारा अलग-अलग होंगी। जैसा कि बीमा कंपनी आपके दावे का निपटारा करती है, वे सभी चिकित्सा देखभाल और किसी भी ऑटोमोबाइल मरम्मत से कॉपी और बिलिंग चाहते हैं, जो घटना के परिणामस्वरूप हुई थी। यदि बीमा प्रदाता दावा करता है कि दावा प्रस्तुत की गई लागत अनावश्यक थी या दुर्घटना से संबंधित नहीं थी, तो वे उन राशियों को अस्वीकार कर देंगे। यदि पॉलिसीधारक बीमा प्रदाता के निर्णय से असहमत है, तो मामला आमतौर पर बाध्यकारी मध्यस्थता पर जाएगा।
सामान्य ऑटो बीमा कवरेज
एक ऑटो बीमा पॉलिसी पॉलिसीधारक और अन्य नामित परिवार के सदस्यों को कवर करती है, चाहे बीमित कार या किसी और की कार को उनकी अनुमति से चला रहे हों। बीमा किसी ऐसे व्यक्ति को कवरेज प्रदान करता है जिसका नाम नहीं है, लेकिन पॉलिसीधारक की सहमति से वाहन का संचालन कर रहा है।
पर्सनल ऑटो इंश्योरेंस पर्सनल ड्राइविंग तक सीमित है और कमर्शियल उद्देश्यों के लिए कार का उपयोग करने से नहीं बचता है, जैसे कि डिलीवरी। इसमें उबर या Lyft जैसी सवारी-साझाकरण सेवाओं के दौरान बीमित वाहन चलाना भी शामिल नहीं है। कुछ ऑटो बीमाकर्ता अतिरिक्त लागत पर पूरक बीमा उत्पाद प्रदान करते हैं जो वाहन मालिकों के लिए कवरेज का विस्तार करते हैं जो सवारी-साझाकरण सेवाएं प्रदान करते हैं।
अधिकांश राज्यों को कार मालिकों को शारीरिक चोट और संपत्ति क्षति देयता, चिकित्सा भुगतान या व्यक्तिगत चोट संरक्षण (पीआईपी), और बिना लाइसेंस वाले मोटर चालक कवरेज की आवश्यकता होती है। शारीरिक चोट की देयता चोटों या मृत्यु से जुड़ी लागतों को कवर करती है जो पॉलिसीधारक या किसी अन्य चालक द्वारा बीमित कार चलाते समय होती है। संपत्ति की क्षति देयता, बीमे की कार से किसी अन्य वाहन या अन्य संपत्ति को हुए नुकसान के लिए दूसरों की प्रतिपूर्ति करती है। पीआईपी बीमाधारक या उनके यात्रियों को चोटों के लिए चिकित्सा व्यय की प्रतिपूर्ति करता है और खोए हुए वेतन और संबंधित खर्चों को कवर करेगा। अनइंश्योर किए गए मोटर चालक की कवरेज पॉलिसीधारक को तब मिलती है जब कोई दुर्घटना ऐसे ड्राइवर से होती है जिसके पास ऑटो बीमा नहीं होता है।
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