मूल्य निर्धारण
एक मूल्य छत एक अनिवार्य राशि है जो एक विक्रेता को उत्पाद या सेवा के लिए चार्ज करने की अनुमति है। आमतौर पर कानून द्वारा निर्धारित, मूल्य छत आमतौर पर केवल स्टेपल पर लागू होते हैं जैसे कि खाद्य और ऊर्जा उत्पाद जब ऐसे सामान नियमित उपभोक्ताओं के लिए अप्रभावी हो जाते हैं। कुछ क्षेत्रों में किराये पर रहने वालों को तेजी से चढ़ाई दर पर रहने से बचाने के लिए छत की छतें हैं।
एक मूल्य छत अनिवार्य रूप से मूल्य नियंत्रण का एक प्रकार है। कम से कम अस्थायी रूप से आवश्यक होने की अनुमति देने में मूल्य छत फायदेमंद हो सकती है। हालांकि, अर्थशास्त्रियों का सवाल है कि लंबे समय में ऐसी छतें कितनी फायदेमंद हैं।
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मूल्य छत की मूल बातें
जबकि कीमत छत उपभोक्ताओं के लिए एक अच्छी बात हो सकती है, वे नुकसान भी उठाते हैं। निश्चित रूप से, अल्पावधि में लागत कम हो जाती है, जो मांग को उत्तेजित कर सकती है। हालांकि, उत्पादकों को कीमत (और लाभ) नियंत्रण के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए कोई रास्ता खोजने की आवश्यकता है। वे राशन आपूर्ति, उत्पादन या उत्पादन की गुणवत्ता में कटौती कर सकते हैं, या (पूर्व में मुक्त) विकल्पों और सुविधाओं के लिए अतिरिक्त शुल्क ले सकते हैं। नतीजतन, अर्थशास्त्रियों को आश्चर्य होता है कि सबसे कमजोर उपभोक्ताओं को उच्च लागत से बचाने या यहां तक कि उन्हें बिल्कुल भी बचाने में कुशल छत कैसे हो सकती है।
मूल्य छत पर एक व्यापक और अधिक सैद्धांतिक आपत्ति यह है कि वे समाज के लिए एक घातक नुकसान पैदा करते हैं। यह एक आर्थिक कमी का वर्णन करने के लिए है, संसाधनों के एक अक्षम आवंटन के कारण, जो एक बाज़ार के संतुलन को परेशान करता है और इसे और अधिक अक्षम बनाने में योगदान देता है।
चाबी छीन लेना
- मूल्य सीलिंग एक प्रकार का मूल्य नियंत्रण है, जो आमतौर पर सरकारी-अनिवार्य है, जो एक विक्रेता को एक अच्छी या सेवा के लिए अधिकतम राशि निर्धारित कर सकता है।
- हालांकि वे अल्पावधि में उपभोक्ताओं के लिए स्टेपल को सस्ता बनाते हैं, मूल्य छत अक्सर लंबी अवधि के नुकसान, जैसे कि कमी, अतिरिक्त शुल्क, या उत्पादों की कम गुणवत्ता को ले जाते हैं।
- अर्थशास्त्रियों को चिंता है कि मूल्य छत एक अर्थव्यवस्था को घातक नुकसान का कारण बनते हैं, जिससे यह अधिक अक्षम हो जाता है।
किराए की छत
किराए पर नियंत्रण मूल्य नियंत्रण की अप्रभावीता का अक्सर उद्धृत उदाहरण है। 1940 के दशक में, उन्हें द्वितीय विश्व युद्ध समाप्त होने के बाद किफायती आवास की पर्याप्त आपूर्ति बनाए रखने में मदद करने के प्रयास में न्यूयॉर्क शहर और न्यूयॉर्क राज्य के अन्य शहरों में व्यापक रूप से लागू किया गया था। वे 1960 के दशक में किराए पर स्थिरीकरण नामक कुछ कम प्रतिबंधित रूप में जारी रहे।
हालांकि, वास्तविक प्रभाव, आलोचकों का कहना है, उपलब्ध आवासीय किराये इकाइयों की समग्र आपूर्ति को कम करने के लिए किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप बाजार में और भी अधिक कीमतें बढ़ गई हैं।
इसके अलावा, कुछ आवास विश्लेषकों का कहना है कि नियंत्रित किराये की दरें भी जमींदारों को आवश्यक धन रखने या कम से कम आवश्यक व्यय करने से रोकती हैं, जिससे किराये की संपत्तियों का रखरखाव या सुधार हो सके, जिससे किराये के आवास की गुणवत्ता में गिरावट आ सकती है।
मूल्य छत के विपरीत एक मूल्य तल है, जो एक न्यूनतम मूल्य निर्धारित करता है जिस पर उत्पाद या सेवा बेची जा सकती है।
मूल्य सीमा का वास्तविक जीवन उदाहरण
1970 के दशक में, अमेरिकी सरकार ने तेल की कीमतों में कुछ तेज वृद्धि के बाद गैसोलीन पर मूल्य छत लगाई। नतीजतन, कमी जल्दी से विकसित हुई। कम विनियमित कीमतों, यह तर्क दिया गया था, घरेलू तेल कंपनियों के उत्पादन (या यहां तक कि बनाए रखने) के लिए एक विघटनकारी था, जैसा कि मध्य पूर्व से तेल की आपूर्ति में रुकावटों का मुकाबला करने के लिए आवश्यक था।
जैसा कि आपूर्ति की मांग में कमी आई, कमी विकसित हुई और राशनिंग को अक्सर वैकल्पिक दिनों जैसी योजनाओं के माध्यम से लगाया गया जिसमें केवल विषम और समान संख्या वाली लाइसेंस प्लेटों वाली कारों को परोसा जाएगा। उन लंबे इंतजारों ने अर्थव्यवस्था और मोटर चालकों पर खोई हुई मजदूरी और अन्य नकारात्मक आर्थिक प्रभावों के माध्यम से लागत लगाई।
नियंत्रित गैस की कीमतों की कथित आर्थिक राहत भी कुछ नए खर्चों से ऑफसेट थी। कुछ गैस स्टेशनों ने पूर्व में वैकल्पिक सेवाएं जैसे कि विंडशील्ड को धोने और उनके लिए लगाए गए शुल्कों का एक आवश्यक हिस्सा बनाकर खोए हुए राजस्व की भरपाई करने की मांग की।
अर्थशास्त्रियों की सर्वसम्मति यह है कि उपभोक्ताओं को हर मामले में बेहतर तरीके से नियंत्रित किया गया होता जो कभी लागू नहीं हुआ था। अगर सरकार ने बस कीमतों में वृद्धि की थी, तो वे तर्क देते हैं, गैस स्टेशनों पर लंबी लाइनें कभी विकसित नहीं हो सकती हैं, और अधिभार कभी नहीं लगाया गया है। तेल कंपनियों ने अधिक कीमतों के कारण उत्पादन में उछाल किया होगा, और उपभोक्ताओं को, जिनके पास अब गैस संरक्षण के लिए एक मजबूत प्रोत्साहन था, ने अपनी ड्राइविंग को सीमित कर दिया था या अधिक ऊर्जा-कुशल कारें खरीदी थीं।
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