उबर की कहानी

उबर टेक्नोलॉजीज (UBER) की विस्फोटक वृद्धि और लगातार विवाद ने इसे पिछले एक दशक में उभरने वाली सबसे आकर्षक कंपनियों में से एक बना दिया। 2009 में स्थापित की गई यह फर्म जल्द ही दुनिया की सबसे अधिक मूल्य वाली निजी स्टार्टअप कंपनी बन गई।

तेजी से विकास

उबेर के तेजी से विकास के साथ कई विवाद सामने आए जिन्होंने जनवरी 2018 में अपने आखिरी फंडिंग राउंड में एक बुलंद $ 70 बिलियन से $ 48 बिलियन तक फर्म के मूल्यांकन को खटखटाया। 23 मई 2018 को, कंपनी ने एक नया टेंडर ऑफर घोषित किया जो कंपनी के मूल्य को टक्कर देगा। $ 62 बिलियन तक।

इससे पहले 2018 में, जापानी समूह सॉफ्टबैंक ग्रुप, ड्रैगोनर इन्वेस्टमेंट ग्रुप सहित निवेशकों के एक समूह के साथ, इस कम मूल्यांकन पर उबेर के 20% शेयर के लिए सफलतापूर्वक बोली लगाई थी, जो पिछले मूल्यांकन आंकड़े का 30% छूट थी। सौदा ने कथित तौर पर राइडशेयर कंपनी में सॉफ्टबैंक को 15% दिया, जबकि उबेर को एशिया में एक शक्तिशाली सहयोगी मिला, और कुछ बहुत ही सार्वजनिक गलतफहमी के बाद कंपनी के लिए ज्वार को मोड़ने में मदद कर सकता है। शेष 5% शेयर कथित तौर पर समूह के अन्य निवेशकों के पास गए। वर्ष सभी महान नहीं रहा है, हालांकि, एक स्व-ड्राइविंग उबेर वाहन एक घातक दुर्घटना में शामिल था। इसके अतिरिक्त, 8 अगस्त, 2018 को, न्यूयॉर्क सिटी काउंसिल ने उबर और लिफ़्ट जैसी सवारी-हाइलिंग सेवाओं को जारी किए गए नए लाइसेंसों पर रोक लगाने के लिए मतदान किया।

कम मूल्यांकन के बावजूद, उबर आज फोर्ड मोटर कंपनी (एफ) और जनरल मोटर्स कंपनी (जीएम) के मार्केट कैप से अधिक मूल्यवान है। यह देखना दिलचस्प होगा कि 2019 तक कंपनी के सार्वजनिक होने की योजना कैसे चलती है।

संस्थापक पेरिस में मिले

उबेर की कहानी 2008 में पेरिस में शुरू हुई। दो दोस्त, ट्रेविस कलानिक और गैरेट कैंप, LeWeb में भाग ले रहे थे, एक वार्षिक तकनीकी सम्मेलन इकोनॉमिस्ट ने "जहां क्रांतिकारी भविष्य की साजिश करने के लिए इकट्ठा होते हैं" के रूप में वर्णन किया है।

2007 में, दोनों पुरुषों ने स्टार्टअप्स बेचे थे जो उन्होंने बड़ी रकम के लिए स्थापित किए थे। कलानिक ने रेड स्वोश को अकामाई टेक्नोलॉजीज को 19 मिलियन डॉलर में बेच दिया जबकि कैंप ने स्टंबलूपन को eBay (EBAY) में $ 75 मिलियन में बेच दिया।

अफवाह यह है कि उबेर के लिए अवधारणा सम्मेलन के दौरान एक सर्दियों की रात पैदा हुई थी जब यह जोड़ी एक टैक्सी प्राप्त करने में असमर्थ थी। प्रारंभ में, विचार एक टाइमशैयर लिमो सेवा के लिए था जिसे एक ऐप के माध्यम से आदेश दिया जा सकता था। सम्मेलन के बाद, उद्यमी अपने अलग-अलग तरीकों से चले गए, लेकिन जब कैंप सैन फ्रांसिस्को लौट आए, तो उन्हें इस विचार पर सुधार करना जारी रखा और डोमेन नाम UberCab.com खरीदा।

UberCab आकार लेता है

2009 में, कैंप अभी भी स्टम्बलअपोन के सीईओ थे, लेकिन उन्होंने साइड प्रोजेक्ट के रूप में उबरकैब के लिए एक प्रोटोटाइप पर काम करना शुरू कर दिया। उस वर्ष की गर्मियों तक, कैम्प ने कलनिक को उबेरकाब के 'चीफ इनक्यूबेटर' के रूप में शामिल होने के लिए राजी कर लिया था। 2010 में न्यूयॉर्क में केवल तीन कारों का उपयोग करके सेवा का परीक्षण किया गया था, और आधिकारिक लॉन्च मई में सैन फ्रांसिस्को में हुआ था।

रेयान ग्रेव्स, जो उबेर के महाप्रबंधक थे और कंपनी के शुरुआती चरणों में एक महत्वपूर्ण व्यक्ति थे, अगस्त 2010 में उबेर के सीईओ बने। दिसंबर 2010 में, कलानिक ने फिर से सीईओ का पद संभाला, जबकि ग्रेव्स ने सीओओ और बोर्ड के सदस्य की भूमिका निभाई।

कार को ऑर्डर करने की सहजता और सरलता ने ऐप की बढ़ती लोकप्रियता को बढ़ावा दिया। एक बटन के नल के साथ, एक सवारी का आदेश दिया जा सकता है; जीपीएस ने स्थान की पहचान की और उपयोगकर्ता खाते पर कार्ड से स्वचालित रूप से शुल्क लिया गया। अक्टूबर 2010 में, कंपनी को अपना पहला प्रमुख वित्त पोषण मिला, जो कि फर्स्ट राउंड कैपिटल के नेतृत्व में $ 1.25 मिलियन का गोल था।

संघर्ष विराम और आदेश

अक्टूबर 2010 में, कंपनी को सैन फ्रांसिस्को नगर परिवहन एजेंसी से संघर्ष विराम आदेश मिला। उद्धृत मुख्य मुद्दों में से एक UberCab के नाम में "कैब" शब्द का उपयोग था। स्टार्टअप ने तुरंत UberCab का नाम बदलकर Uber कर दिया और यूनिवर्सल म्यूजिक ग्रुप से Uber.com डोमेन नाम खरीद लिया।

उबेर ने घाटे का खुलासा किया

उबेर की वृद्धि के लिए 2011 एक महत्वपूर्ण वर्ष था। साल की शुरुआत में, कंपनी ने $ 11 मिलियन की सीरीज़ उठाई, जो बेंचमार्क कैपिटल के नेतृत्व में फंडिंग का एक दौर था और इसका विस्तार न्यूयॉर्क, सिएटल, बोस्टन, शिकागो, वाशिंगटन डीसी के साथ-साथ पेरिस में विदेशों तक भी हुआ। दिसंबर 2011 में लेवेब सम्मेलन में, कलनिक ने घोषणा की कि उबेर ने मेनलो वेंचर्स, जेफ बेजोस और गोल्डमैन सैक्स से सीरीज़ बी फंडिंग में 37 मिलियन डॉलर जुटाए। 2012 में, कंपनी ने UberX लॉन्च करके अपनी पेशकश को व्यापक बना दिया, जिसने काली कार सेवा के विकल्प के रूप में कम महंगी हाइब्रिड कार प्रदान की। जून 2016 में, उबर ने सऊदी अरब के वेल्थ फंड से 3.5 बिलियन डॉलर जुटाए।

उबेर सार्वजनिक नहीं है और उसे सार्वजनिक रूप से अपनी आय की रिपोर्ट करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन अप्रैल 2017 में, उबेर ने पहली बार ब्लूमबर्ग के लिए अपने वित्त के बारे में खोला और 2016 के लिए 3.8 बिलियन डॉलर के वैश्विक नुकसान की रिपोर्ट की। इसमें उसके चीन के व्यापार से नुकसान भी शामिल है।, जिसने इसे 2016 की गर्मियों में बेच दिया - इसके बिना, शुद्ध समायोजित घाटा $ 2.8 बिलियन था। कंपनी ने ब्लूमबर्ग को यह भी बताया कि जितना अधिक वह अपने उबेरपूल - कारपूलिंग सेवा में शिफ्ट होता है - उतनी ही तेजी से राजस्व बढ़ता है, और इस बदलाव ने 2016 की चौथी तिमाही को 76% की राजस्व वृद्धि के साथ थोड़ा उज्जवल बना दिया, जबकि घाटा 5% बढ़ गया।

उबेर चेहरे विपक्ष

अपने विस्तार के दौरान, उबर ने टैक्सी उद्योग और सरकारी नियामकों से उग्र प्रतिरोध किया है। विपक्ष को कम करने की उनकी रणनीति के हिस्से के रूप में, कंपनी ने डेविड प्लॉफ को नियुक्त किया, जो एक उच्च-प्रोफ़ाइल राजनीतिक और कॉर्पोरेट रणनीतिकार थे जिन्होंने ओबामा के 2008 के राष्ट्रपति अभियान पर काम किया था।

2014 में, लंदन, बर्लिन, पेरिस और मैड्रिड में टैक्सी ड्राइवरों ने उबेर के खिलाफ बड़े पैमाने पर विरोध प्रदर्शन किया। टैक्सी कंपनियों ने दावा किया है कि चूंकि उबर अपनी महंगी लाइसेंस फीस से बचती है और स्थानीय कानूनों को दरकिनार करती है इसलिए यह अनुचित प्रतिस्पर्धा पैदा करता है। इस मामले की सुनवाई दिसंबर 2016 में यूरोप की शीर्ष अदालत द्वारा की गई। उबर ने लंदन में अपना लाइसेंस खो दिया, जहां कंपनी के पास अक्टूबर 2017 में 40, 000 पंजीकृत ड्राइवर हैं। लंदन के लिए परिवहन (TfL) ने कहा कि उबर लाइसेंस रखने के लिए अयोग्य था, जबकि उबर ने कहा मेयर ने कुछ ऐसे लोगों पर निशाना साधा है जो उपभोक्ता की पसंद को सीमित करना चाहते हैं। 26 जून 2018 को, लंदन के एक न्यायाधीश ने प्रतिबंध को पलट दिया, प्रभावी रूप से उबर को शर्तों के साथ 15 महीने के लाइसेंस के तहत काम करने की अनुमति दी।

न्यूयॉर्क में, यह सामने आया कि उबेर ने गलती से प्री-टैक्स कमाई के आधार पर कर कमीशन का आरोप लगाया था, जो कि कर-आय के विपरीत था - न्यूयॉर्क के ड्राइवरों को लाखों डॉलर की लागत से। कंपनी ने कहा कि यह एक लेखांकन त्रुटि थी, और यह अपने ड्राइवरों को जल्दी से जल्दी वापस भुगतान करने के लिए प्रतिबद्ध था। यह मुद्दा उन लोगों की निष्पक्षता पर सवाल खड़ा करता है जो करों का भुगतान करते हैं। ड्राइवर के वकालत समूहों ने कुछ समय के लिए तर्क दिया है कि उबर अपने ड्राइवरों की कीमत पर कर से बच रहा है, न्यूयॉर्क टाइम्स ने समर्थन करने के लिए कुछ सबूत पाया। कागज का अनुमान है कि इसमें ड्राइवरों की लागत लाखों डॉलर हो सकती है।

13 जून, 2017 को, न्यूयॉर्क के एक न्यायाधीश ने फैसला सुनाया कि उबेर ड्राइवरों को कर्मचारियों के रूप में माना जाना चाहिए, क्योंकि कंपनी ने स्वतंत्र ठेकेदारों का विरोध किया था, कम से कम कुछ मामलों में। यह निर्णय ड्राइवरों को कर्मचारी लाभ प्राप्त करने के लिए खुलता है, जो संभवतः नीचे की रेखा पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव होगा।

न्यूयॉर्क सिटी काउंसिल द्वारा लाइसेंस पर अगस्त 2018 प्रतिबंध उबेर के लिए एक झटका है और इसका मतलब 12 महीने की अवधि के लिए शहर में राइड-शेयरिंग सेवा के लिए किसी भी नए लाइसेंस पर रोक होगा।

सर्ज प्राइसिंग बैकलैश

उबेर बाजार में आपूर्ति और मांग के आधार पर कीमतों को बढ़ाने के लिए एक स्वचालित एल्गोरिथ्म का उपयोग करता है। नए साल की पूर्व संध्या 2011 पर, कीमतें उपयोगकर्ताओं की नकारात्मक प्रतिक्रिया को कम करने के साथ-साथ सात गुना मानक दरों तक बढ़ गईं। दिसंबर 2013 में न्यूयॉर्क में बर्फबारी के दौरान सर्ज प्राइसिंग ने फिर से आक्रोश पैदा कर दिया। हाल ही में उबेर ने न्यू यॉर्क शहर में कई बर्फ़ीले तूफ़ानों के दौरान सर्ज प्राइसिंग को कैप करने के लिए प्रतिबद्ध किया।

Lyft से प्रतियोगिता

प्रतियोगिता उबेर और इसके निकटतम प्रतिद्वंद्वी Lyft के बीच क्रूरतापूर्ण रही है। 2014 में, Uber और Lyft दोनों ने दावा किया कि ड्राइवर और कर्मचारी नियमित रूप से एक-दूसरे की सेवाओं पर सवारी करने और रद्द करने से तोड़फोड़ में लगे हुए थे। कलानिक ने भी खुले तौर पर एक वैनिटी फेयर लेख में लिफ़्ट के धन उगाहने के प्रयासों को कम करने की कोशिश करने के लिए स्वीकार किया। (अधिक के लिए, देखें: उबेर और Lyft के बीच प्रमुख अंतर )

अतिरिक्त सेवाएं

उबेर में उबेर ईट्स नामक फूड डिलीवरी के लिए एक मर्चेंट डिलीवरी प्रोग्राम है। Uber UberPool भी प्रदान करता है, जो ड्राइवरों को एक निर्धारित सवारी पर कई सवारियां लेने की अनुमति देता है, जो UberX और UberBlack की तुलना में एक सस्ता विकल्प बनाता है। 2017 में, बार्कलेज के साथ साझेदारी में कंपनी ने यूएस में एक सह-ब्रांडेड रिवार्ड क्रेडिट कार्ड शुरू किया है, उबर वीज़ा कार्ड कथित तौर पर मुफ्त होगा और $ 100 के शुरुआती बोनस के साथ आएगा। यह भोजन, हवाई किराए और कुछ ऑनलाइन लेन-देन सहित खर्च पर नकद वापस भी प्रदान करेगा।

9 जुलाई, 2018 को, घोषणा की गई थी कि उबेर वर्णमाला इंक के Google वेंचर्स (GOOG) के सहयोग से इलेक्ट्रिक स्कूटर किराये की कंपनी, लाइम में निवेश कर रही है। लाइम की स्थापना 2017 में हुई थी और इसने अब तक $ 467 मिलियन जुटाए हैं। ये हल्के स्कूटर सभी शहरों में किराए के लिए उपलब्ध हैं, क्योंकि ग्राहक उन्हें अगले सवार के लिए फुटपाथ पर छोड़ देते हैं, जिससे सुविधा और स्वच्छ ऊर्जा-आधारित व्यवसाय मॉडल तैयार होता है। यह सौदा $ 335 मिलियन के निवेश दौर का हिस्सा है, और कारोबार का मूल्य 1.1 बिलियन डॉलर है। उबर ने अपने ऐप के जरिए लाइम को बढ़ावा देने और स्कूटरों पर अपना लोगो लगाने की योजना बनाई है। उबर ने अप्रैल 2018 में कथित तौर पर $ 200 मिलियन के करीब कारोबार हासिल करने से पहले स्टार्टअप JUMP बाइक्स के साथ इसी तरह के प्रयास किए।

कलनिक आउट - खोसरोशाही

2017 उबेर के लिए एक कठिन वर्ष था। मुसीबतें फरवरी में शुरू हुईं जब एक पूर्व महिला उबेर इंजीनियर ने 3, 000-शब्द वाले ब्लॉग पोस्ट में अपनी सेक्सिस्ट संस्कृति के लिए कंपनी को बाहर कर दिया। यह आरोप लगाया गया था कि उबेर की कॉर्पोरेट संस्कृति अत्यधिक शत्रुतापूर्ण, यौनवादी और अधिकांश लोगों के लिए काफी आक्रामक थी। यह पोस्ट तेज़ी से वायरल हुई और कई उच्च-स्तरीय कर्मचारियों को निम्नलिखित महीनों में आरोपों से संबंधित कारणों के लिए जाने या इस्तीफा देने दिया गया। ब्लॉग पोस्ट के बाद, बोर्ड ने एक आंतरिक जांच का आह्वान किया, जिसे "धारक जांच" के रूप में जाना जाता है (यह पूर्व अटॉर्नी जनरल एरिक होल्डर के नेतृत्व में था। जांच में 47 सिफारिशों का परिणाम संस्कृति और काम के माहौल में सुधार करना था, और, तदनुसार।, उबेर में, 20 से अधिक स्टाफ सदस्यों की गोलीबारी।

अगले महीनों में, कंपनी और उसके सीईओ दोनों के लिए घोटालों का असर दिख रहा था। पत्र को प्रेस को जारी किया गया था जिसमें पुष्टि की गई थी कि सेक्सिस्ट दृष्टिकोण ऊपर से नीचे आया था - जिसमें कलनिक खुद शामिल थे। वह एक उबेर ड्राइवर के साथ किराए कम करने के वीडियो पर भी पकड़ा गया था, जो नहीं किया गया था जनता की नजर में उनकी छवि को मजबूत करें।

इसके साथ ही, उबेर को अल्फाबेट (GOOGL), वेमो द्वारा मुकदमा दायर किया गया था, जिसमें दावा किया गया था कि एक पूर्व कर्मचारी ने सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक से संबंधित उनके गुप्त रहस्यों को देखा। उस मामले को 2018 की शुरुआत में सुलझा लिया गया था। इसके अलावा, द न्यू यॉर्क टाइम्स ने खुलासा किया कि उबर ने एक ऐसी सुविधा का इस्तेमाल किया था जो इसे उन क्षेत्रों में संचालित करने की अनुमति देगा जहां यह अवैध था, जिसके परिणामस्वरूप एक आपराधिक जांच की गई।

21 जून 2017 को, शेयरधारक विद्रोह के बाद कलनिक ने इस्तीफा दे दिया। दो महीने से अधिक समय के बाद यह घोषणा की गई थी कि दारा खोस्रोशाही - तब एक्सपीडिया (एक्सपीईई) के सीईओ - पदभार संभालेंगे। खोसरोशाही 1978 में अपने माता-पिता के साथ ईरानी क्रांति से बचने के लिए न्यूयॉर्क आए थे। उन्होंने एक निवेश बैंक में वित्त में अपना करियर शुरू किया, और अंततः IAC / InterActiveCorp (IAC) के CFO बन गए, एक स्थिति जो उन्होंने एक्सपीडिया के सीईओ बनने से पहले सात साल के लिए रखी थी। ( संपादक का नोट: इन्वेस्टोपेडिया एक IAC स्वामित्व वाली कंपनी है )

दिसंबर 2017 में, ऑनलाइन ट्रैवल साइट ऑर्बिट्ज़ के पूर्व सीईओ बार्नी हारफोर्ड को उबेर के मुख्य परिचालन अधिकारी के रूप में नियुक्त किया गया था।

तल - रेखा

Google, Apple Inc. (AAPL) और टेस्ला मोटर्स (TSLA) की तरह, उबर भी ड्राइवर रहित कारों के भविष्य के लिए तैयार है। कंपनी वर्तमान में कैलिफोर्निया में अपनी सेल्फ ड्राइविंग कारों के लिए परमिट प्राप्त करने की योजना बना रही है। हालाँकि, सड़क अब तक ऊबड़ खाबड़ रही है, खासकर जब से अल्फाबेट इंकस (GOOG) के वायोमो ने सेल्फ ड्राइविंग तकनीक की चोरी के लिए उबर पर मुकदमा दायर किया, अपने स्वयं के संस्थापक और सीईओ को बाहर करने का उल्लेख नहीं किया। मार्च 2018 में उबेर ने शायद सबसे खराब रोड़ा मारा, जब एक स्व-ड्राइविंग कार ने एक पैदल यात्री को टक्कर मार दी, जिससे कंपनी को सभी परीक्षण अस्थायी रूप से निलंबित कर दिए गए। मई 2018 में, उबेर ने घोषणा की कि वह अपने एरिजोना परीक्षण कार्यक्रम को रोक देगा लेकिन इसे कहीं और आयोजित करेगा। जुलाई 2018 में, Uber की सेल्फ-ड्राइविंग कारों ने पिट्सबर्ग में अपनी वापसी की। समय बताएगा कि क्या खोसरोशाही इसे बदल सकता है।