टेसला मेला 40% टर्नअराउंड स्टॉल के रूप में: जेपी मॉर्गन
एक बार निवेशकों के प्रिय स्टॉक, टेस्ला 18% से अधिक गिर गया है क्योंकि इसकी 2018 उच्च पिछले महीने तक पहुंच गई थी, और अभी भी अपेक्षाकृत उच्च मूल्यांकन के साथ, जेपी मॉर्गन को उम्मीद है कि पूरे वर्ष खराब प्रदर्शन जारी रहेगा। पिछले शुक्रवार को एक नोट में उच्च मूल्यांकन के साथ-साथ नकदी प्रवाह और प्रतिद्वंद्वियों से इलेक्ट्रिक कारों पर अधिक आक्रामक मूल्य निर्धारण के बारे में चिंता व्यक्त की गई थी, विश्लेषक रेयान ब्रिंकमैन ने दिसंबर 2018 के लिए पहले से निर्धारित मूल्य लक्ष्य की पुष्टि की, जिसका तात्पर्य सोमवार को बंद होने से 40% से अधिक है। सीएनबीसी के अनुसार।
| मूल्य लक्ष्य | नकारात्मक पक्ष यह है |
| $ 180 | -40.6% |
| समय क्षितिज | 5 वर्ष | 1 साल | YTD |
| स्टॉक प्रदर्शन | + 147.0% | -7.7% | -2.6% |
बढ़ती प्रतियोगिता
अन्य वाहन निर्माताओं से प्रतिस्पर्धा गर्म हो रही है, जिससे प्रतिद्वंद्वी अपनी मूल्य निर्धारण रणनीतियों में तेजी से आक्रामक हो रहे हैं। ब्रिंकमैन का तर्क है कि इलेक्ट्रिक-वाहन की बिक्री से लाभ उत्पन्न करने की कोशिश करने के बजाय, प्रतिद्वंद्वी ऑटोमेकर इसके बजाय उत्पाद-लागत क्रॉस-सब्सिडी की रणनीति का उपयोग कर रहे हैं, इलेक्ट्रिक कारों पर मिलने वाली कीमतों में कटौती कर उन्हें उच्च कीमतों पर सब्सिडी दे रहे हैं, जिसे वह अपना अधिक मानते हैं। आकर्षक आंतरिक दहन इंजन पोर्टफोलियो वाहन। ”अपने प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत जो मुनाफा कमाने के लिए गैर-इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री पर भरोसा करने में सक्षम हैं, टेस्ला केवल इलेक्ट्रिक किस्म के वाहन बेचता है।
कंपनी के सामने आने वाली अन्य समस्याएं इसके मॉडल 3 सेडान के उत्पादन के आसपास की समस्याएँ हैं, जिनमें स्वचालन से लेकर इसके असेंबली लाइनों पर निर्भरता से लेकर बैटरी के मुद्दों और अन्य विभिन्न अड़चनों तक शामिल हैं। हालांकि, टेस्ला ने इस महीने की शुरुआत में घोषणा की थी कि यह दूसरी तिमाही के अंतिम सप्ताह के दौरान 5, 000 मॉडल 3 कारों के एक सप्ताह के उत्पादन लक्ष्य को पूरा करता है।
लेकिन उस लक्ष्य को पूरा करने के लिए, कंपनी एक अनुमान के अनुसार लगभग 1 बिलियन डॉलर प्रति तिमाही की दर से नकदी के माध्यम से जल रही है। ऋण और भुगतान के लिए अन्य खर्चों के साथ, टेस्ला ने हाल ही में अपने कुछ आपूर्तिकर्ताओं को पिछले वर्षों में जो कुछ खर्च किया था उसका एक हिस्सा वापस करने के लिए कहा, मूल रूप से पिछले काम पर एक वापसी। ऑटोमोटिव उद्योग में 40 साल के अनुभव के साथ एक विनिर्माण सलाहकार डेनिस विराग ने वॉल स्ट्रीट जर्नल को बताया, "यह सिर्फ दिखाता है कि टेस्ला अभी हताश है।" (अधिक पढ़ने के लिए, देखें: टेस्ला रिपोर्टेडली ने आपूर्तिकर्ताओं से कैश बैक के लिए लाभ दिखाने के लिए कहा। । )
ब्रिस्कमैन टेस्ला की दूसरी तिमाही के वित्तीय परिणामों की ओर एक सतर्क रुख अपना रहे हैं, जो अगले महीने के पहले दिन बाहर होने की उम्मीद है। वह चिंतित है कि नकदी प्रवाह के आंकड़े महत्वपूर्ण बहिर्वाह दिखाएंगे और कई अतिरिक्त खर्चों से उत्पादन में गड़बड़ी से संबंधित अक्षमताओं का पता चलेगा।
बुल मामला
हालांकि अभी भी कुछ टेस्ला विश्वासी हैं। पिछले महीने, नोमुरा इंस्टीट्यूट के विश्लेषक रोमित शाह ने एक नोट में ग्राहकों को संकेत दिया था कि उन्हें उम्मीद है कि लंबी दूरी की बैटरी के दाम घटेंगे और कंपनी के शंघाई में खुलने वाले पहले विदेशी कारखाने के बारे में आशावादी है। उन्होंने अपने 12 महीने के मूल्य लक्ष्य को $ 420 से $ 450 तक बढ़ा दिया। (अधिक पढ़ने के लिए, देखें: टेस्ला से $ 400 और परे, सॉल स्ट्रीट बुल्स। )
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