अन्य प्रोजेक्ट्स से टेस्ला पुलिंग मॉडल 3 वर्कर्स

टेस्ला इंक (टीएसएलए) के साथ प्रत्येक सप्ताह 5, 000 या अधिक वाहनों के मॉडल 3 उत्पादन दर को बनाए रखने के लिए प्रयास करते हुए, यह आउट-ऑफ-स्टेट के श्रमिकों और अन्य डिवीजनों के कर्मचारियों के दोहन से अपने फ़्रेमोंट, कैलिफ़ोर्निया-आधारित में मदद करने के लिए बंद कर रहा है। कारखाने।

सीएनबीसी की रिपोर्ट के अनुसार सात वर्तमान और पूर्व कर्मचारियों का हवाला देते हुए, टेस्ला अपने राज्य के श्रमिकों को होटल में रख रही है और अपनी अन्य व्यावसायिक इकाइयों की कीमत पर उत्पादन लक्ष्यों को पूरा करने के लिए जिम्मेदारियों को स्थानांतरित कर रही है। एक कॉल सेंटर कार्यकर्ता ने बताया कि कैलिफोर्निया में सीएनबीसी ग्राहक अपने वाहनों की मरम्मत के लिए लंबे समय तक प्रतीक्षा कर रहे हैं क्योंकि सेवा कर्मचारी कारखाने में हैं। मध्य कैलिफोर्निया में, मैकेनिक के साथ नियुक्ति प्राप्त करने से दो दिन पहले यह आम तौर पर टेस्ला वाहन के मालिक को ले जाएगा; अब एक सप्ताह या उससे अधिक समय हो गया है। (और देखें: टेस्ला प्लान्स ने चीनी कारखाने में $ 5B निवेश करने के लिए: रिपोर्ट।)

टेस्ला इससे पहले भी ऐसा कर चुका है

सीएनबीसी को दिए एक बयान में, टेस्ला ने कहा कि यह अतीत में अभ्यास में लगा हुआ है, खासकर तब जब उत्पादन समाप्त होता है, एक तिमाही के रूप में। टेस्ला ने दूसरी तिमाही की आय के परिणामों को बाद में बुधवार (अगस्त 1) को रिपोर्ट किया। इसे "विशुद्ध रूप से स्वैच्छिक" कहते हुए, इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ने कहा कि अभ्यास का "उत्पादन पर कभी कोई बड़ा प्रभाव नहीं पड़ा है, और कर्मचारियों को केवल उन भूमिकाओं में रखा जाता है जो उनके कौशल और क्षमताओं के लिए उपयुक्त हैं।" टेस्ला ने अपने डिलीवरी शेड्यूल में सुधार के साथ यह कहा। भविष्य में कर्मचारियों को कारखाने में स्थानांतरित नहीं किया जाएगा।

लागत माउंट जब श्रमिक रोल्स स्थानांतरित हो गए

हालांकि कुछ टेस्ला यांत्रिकी को कारों का निर्माण करने और सम्मान के बिल के रूप में डिजाइन पर इनपुट प्रदान करने में मदद करने के लिए खींचा जा रहा है, दूसरों का कहना है कि रणनीति महंगी है। टेस्ला के एक पूर्व सेवा प्रबंधक ने सीएनबीसी को बताया कि 2012 में मॉडल एस के लॉन्च से पहले घड़ी के आसपास कारखाने में काम करने के लिए सेवा तकनीशियनों और मैकेनिकों में उड़ान भरने से खर्च में बढ़ोतरी हुई। इस बार इसके कर्मचारियों के प्रकार का विस्तार करने के लिए यह कंपनी के आवासीय इंजीनियरिंग व्यवसाय से श्रमिकों को भर्ती करने के लिए कार या बैटरी पर काम करता है। रिपोर्ट के अनुसार, कुछ हफ्तों के लिए श्रमिकों को होटलों में रखा जा रहा है। कर्मचारियों ने सीएनबीसी को बताया कि वे चिंतित हैं कि यदि वे गिरावट करते हैं तो उन्हें कम अनुकूल प्रदर्शन की समीक्षा प्राप्त हो सकती है। उन्होंने कंपनी में हालिया छंटनी की ओर भी इशारा किया। टेस्ला ने सीएनबीसी को बताया कि एक प्रदर्शन की समीक्षा इस स्वैच्छिक कार्यक्रम से कभी भी जुड़ी नहीं होगी। (यह भी देखें: टेस्ला विल सीप्ट द्वारा एक लाभ में बदल जाएगा: जीन मुंस्टर। )

जुलाई में, टेस्ला ने घोषणा की कि उसने जून के अंतिम सप्ताह में प्रति सप्ताह 5, 000 मॉडल 3 के लिए अपने उत्पादन लक्ष्य को पूरा किया। यह उत्पादन असफलताओं की एक श्रृंखला के बाद आया और लक्ष्य चूक गया।