क्यों जीएम का स्टॉक सॉफ्टबैंक डील पर 32% बढ़ सकता है

नवंबर 2010 में अपने पोस्ट-दिवालिया शेयर ऑफर की पेशकश के बाद लगभग आठ साल तक एक तेज गति से चलने के बाद, जनरल मोटर्स कंपनी (जीएम) को सिर्फ एक उच्च-ऑक्टेन इंजेक्शन प्राप्त हुआ जो अपने शेयरों को लंबे समय से प्रतीक्षित बढ़ावा दे सकता था। $ 2.25 बिलियन में, सॉफ्टबैंक से जीएम क्रूज़ होल्डिंग्स में उच्च-ओकटाइन निवेश का अर्थ है कि एक बार वाहन निर्माता के स्वायत्त-वाहन इकाई के लिए $ 11.5 बिलियन का मूल्यांकन। सॉफ्टबैंक का निवेश पाइपर जाफरे के अलेक्जेंडर पॉटर सहित कई विश्लेषकों के आशावादी विचारों की पुष्टि कर रहा है, जिन्होंने बैरन के अनुसार, अपनी अधिक वजन और $ 57 प्रति शेयर की कीमत के लक्ष्य को दोहराया।

टर्बो Boosted मूल्य लक्ष्य

2010 के अंत में अपने आईपीओ के बाद से, लीनर पोस्ट-दिवालिया जीएम के शेयरों में 26% की तेजी आई है, जबकि इसी अवधि में एसएंडपी 500 के 130% से अधिक की वृद्धि हुई है। वर्ष के दौरान, जीएम 5.39% ऊपर है, व्यापक बाजार सूचकांक के 2.28% वृद्धि से आगे। पॉटर के $ 57 मूल्य लक्ष्य का तात्पर्य शुक्रवार को 43.20 डॉलर के समापन मूल्य के आधार पर अतिरिक्त 32% वृद्धि है। (और अधिक पढ़ने के लिए, देखें: 2018 में जनरल मोटर्स स्टॉक से आउटपरफॉर्म करने के लिए: आरबीसी। )

मॉर्गन स्टैनली के विश्लेषक एडम जोनास ने संकेत दिया कि क्रूज़ होल्डिंग्स के 11.5 बिलियन डॉलर के निहितार्थ मूल्य का अनुमान से छह गुना अधिक है, जो कि वे रूढ़िवादी रूप से अनुमान लगा रहे थे, जिससे उन्हें जीएम के लिए अपने $ 56 के एक हिस्से के लिए $ 62 प्रति शेयर के मूल्य योग के मूल्यांकन में बदलाव करने का कारण मिला। जोनास के प्रकाशित मूल्य लक्ष्य को $ 48 प्रति शेयर पर सेट किया गया है, यह एक महत्वपूर्ण समूह छूट को दर्शाता है, और जीएम शेयरों के लिए 11% उल्टा पड़ता है।

रोबो-टैक्सी रोलआउट

जीएम को स्वायत्त-वाहन प्रौद्योगिकी में अग्रणी कंपनियों में से एक माना जाता है, जिसमें अल्फाबेट की वायमो इकाई इसकी प्राथमिक प्रतियोगी है। सॉफ्टबैंक सौदा "टीएमटी निवेशकों के एक व्यापक सेट के लिए स्टॉक के मूल्य को प्रदर्शित करता है, " जोनास ने लिखा है, और "पॉटर्स का दृष्टिकोण" मान्य है कि जीएम की रोबो-टैक्सी व्यवसाय में प्रमुख संभावनाएं हैं, जो स्वायत्तता में व्यापार के प्रमुख अवसरों में से एक है- वाहन प्रौद्योगिकी अंतरिक्ष, बैरन के अनुसार।

पिछले हफ्ते एक कॉन्फ्रेंस कॉल में, जीएम के सीईओ मैरी बारा ने दावा किया कि 2019 में कुछ समय के लिए कंपनी राइड-शेयरिंग नेटवर्क के हिस्से के रूप में सभी इलेक्ट्रिक स्वायत्त वाहनों के बेड़े को रोलआउट करने की योजना बना रही है। पॉटर ने जीएम द्वारा अपनी स्वायत्त-वाहन इकाई में 1.1 बिलियन डॉलर के नियोजित निवेश को मजबूत समर्थन के रूप में संदर्भित किया, जो वार्षिक राजस्व में $ 3 बिलियन के करीब 33, 000 सवारी-साझा करने वाले वाहनों की तैनाती को देख सकता था। उनका मानना ​​है कि रोबो-टैक्सी व्यवसाय जीएम को 20% का लाभ कमा सकता है। (अधिक पढ़ने के लिए, देखें: 2050 तक $ 7 ट्रिलियन मार्केट के पीछे सेल्फ ड्राइविंग कारें। )

बेशक, कुछ विश्लेषकों का तर्क होगा कि जीएम के लिए आशावादी दृष्टिकोण शायद थोड़ी बहुत आशावादी है, जो बढ़ती चिंताओं को देखते हुए है कि अमेरिकी ऑटोमोबाइल क्षेत्र का लाभ चरम स्तर पर है और कम रुझान है। अल्पावधि में, सॉफ्टबैंक सौदे को जीएम शेयरों को एक अच्छा बढ़ावा देना चाहिए, लेकिन जैसा कि मध्यम अवधि में आर्थिक गतिविधि चोटियों पर होती है, निवेशकों को वास्तविक सकारात्मक प्रभाव देखने के लिए दीर्घकालिक इंतजार करना पड़ सकता है।