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मस्क बोरिंग कंपनी ट्रम्प से एक टैरिफ ब्रेक चाहता है

बैंकिंग : मस्क बोरिंग कंपनी ट्रम्प से एक टैरिफ ब्रेक चाहता है

बोरिंग कंपनी, एलोन मस्क की टनलिंग कंपनी, ट्रम्प व्हाइट हाउस द्वारा लगाए गए टैरिफ से ब्रेक की तलाश कर रही है।

जुलाई के अंत में कंपनी के अधिकारियों को लिखे गए एक पत्र का हवाला देते हुए, ब्लूमबर्ग ने बताया कि बोरिंग कंपनी कटरहेड्स सहित भागों के लिए टैरिफ से एक बहिष्कार चाहती है। मई में यह पूछा गया कि व्हाइट हाउस के उत्पादों को चीन के साथ व्यापार युद्ध में निशाना बनाने के लिए टनलिंग मशीनरी के घटकों को कपड़े की सूची से हटा दिया जाना चाहिए, लेकिन इसके अनुरोध में असफल रहा। (यह भी देखें: टैरिफ और व्यापार बाधाओं की मूल बातें ।)

जुलाई में, राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने 43 बिलियन डॉलर मूल्य के चीनी उत्पादों पर शुल्क लगाया था, जो कि व्हाइट हाउस ने कहा था कि बौद्धिक संपदा चोरी और अनुचित व्यापार प्रथाओं के लिए अमेरिका में प्रतिशोध में आ रहे हैं। इसने ब्लूमबर्ग के हवाले से 23 अगस्त को 16 अरब डॉलर के अतिरिक्त चीनी सामान पर शुल्क लगाने की कसम खाई है। यदि चीन किसी भी जवाबी कार्रवाई में संलग्न होता है, तो ट्रम्प ने चेतावनी दी है कि वह चीन से अमेरिका में आयात किए जाने वाले सभी $ 500 बिलियन के उत्पादों पर लेवी लगा सकता है।

बोरिंग कंपनी केवल चीन में कुछ भागों प्राप्त कर सकते हैं

पत्र के अनुसार, ब्लूमबर्ग ने बताया कि बोरिंग कंपनी ने कहा कि सुरंग बनाने की मशीनें चीन के बाहर उपलब्ध हैं, कुछ हिस्से देश से केवल "आसानी से उपलब्ध" हैं। कंपनी ने कहा कि वह अपनी बोरिंग मशीनों को विकसित करने और निर्माण करने के लिए काम कर रही है, लेकिन जब वह इस पर काम कर रही है, तो अमेरिका में मशीनरी के लिए आवश्यक सभी घटकों को खरीदने में कठिन समय पड़ा है, परिणामस्वरूप, उन्हें "छोटे" के लिए आयात करना होगा नंबर ”मशीनों की।

टैरिफ देरी ईस्ट कोस्ट सुरंग को पार कर सकते थे

एशले स्टाइनबर्ग, बोरिंग कंपनी के नियामक वकील, ने पत्र में लिखा है कि घटकों पर अधिक टैरिफ और चीन से भागों को प्राप्त करने में असमर्थता के परिणामस्वरूप वाशिंगटन से मैरीलैंड तक चलने वाली प्रस्तावित सुरंग के लिए एक या दो साल की देरी होगी। न्यूयॉर्क तक विस्तार की योजना है।

बोरिंग कंपनी ने इस सप्ताह लॉस एंजिल्स के पूर्व में डोजर स्टेडियम को जोड़ने वाली एक सुरंग के निर्माण के प्रस्ताव की भी घोषणा की। जून में, यह विजेता के रूप में उभरा, शिकागो के ओ'हारे हवाई अड्डे के लिए एक उच्च गति एक्सप्रेस ट्रेन बनाने के लिए आवश्यक अनुमति हासिल की। इसमें शहर के साथ सार्वजनिक-निजी समझौते के माध्यम से प्रणाली का डिजाइन, निर्माण, वित्तपोषण, संचालन और रखरखाव शामिल है। यह हवाई अड्डे से शहर के बीच यात्रा के समय में 12 से 20 मिनट की कटौती करने की उम्मीद है। (यह भी देखें: शिकागो एयरपोर्ट ट्रेन बनाने के लिए मस्क का बोरिंग सह। )

स्टाइनबर्ग ने पत्र में यह भी कहा कि टैरिफ सुरंग मशीन निर्माण और सुरंग निर्माण में नौकरी के नुकसान का कारण बन सकता है, ब्लूमबर्ग ने बताया। ब्लूमबर्ग ने उल्लेख किया कि यूएस ऑफ़िस रिप्रेजेंटेटिव ऑफ़िशियल ने 9 अक्टूबर से चीनी टैरिफ से एक साल के बहिष्कार के अनुरोधों को स्वीकार किया है।

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