राजस्व टन मील
एक राजस्व टन मील एक शिपिंग और परिवहन उद्योग मीट्रिक है, जिसे आमतौर पर रेल कंपनियों द्वारा रिपोर्ट किया जाता है, माल ढुलाई की मात्रा को मापता है। इसकी गणना शिपमेंट के टन में वजन को गुणा करके परिवहन की जाने वाली मील की संख्या से की जाती है।
ब्रेकिंग डाउन रेवेन्यू टन मील
एक राजस्व टन मील परिवहन उद्योग में लाभ का एक महत्वपूर्ण निर्धारक है। खाली माल गाड़ियां कोई राजस्व नहीं पैदा करती हैं, इसलिए रेल ऑपरेटर राजस्व टन मील बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करते हैं। बड़े हिस्से में रेलमार्गों का वित्तीय प्रदर्शन अर्थव्यवस्था की स्थिति को दर्शाता है, क्योंकि रेलवे, जाहिर है, देश भर में माल, कच्चे माल और वस्तुओं के लिए आवश्यक है, पूर्व से पश्चिम और उत्तर से दक्षिण तक। जब अर्थव्यवस्था बढ़ रही है, तो राजस्व टन मील की वृद्धि; जब अर्थव्यवस्था धीमा हो जाती है, तो राजस्व टन टन में गिरावट आती है।
उदाहरण के लिए, यूनियन पैसिफिक कॉर्पोरेशन को ही लीजिए। यूएस प्रशांत विभाग के अनुसार, यूनियन पैसिफिक ने 2016 में अपने राजस्व टन को 6 बिलियन से बढ़ाकर 440 बिलियन से 2017 में 467 बिलियन कर दिया, एक साल जब वास्तविक सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) 2.3% था। रेल कंपनियों द्वारा सूचित माल के प्रकार के टूटने के साथ आगे का विश्लेषण संभव है। यूनियन पैसिफिक ने कृषि और रासायनिक उत्पादों में राजस्व टन मील में मामूली गिरावट, इंटरमॉडल में फ्लैट वृद्धि, ऑटोमोबाइल में वृद्धिशील विकास और 2017 के दौरान कोयला और औद्योगिक सामानों में महत्वपूर्ण लाभ की सूचना दी। ये साल-दर-साल प्रवृत्ति लाइनों के प्रबंधन के लिए रुचि रखते हैं विश्लेषक, निवेशक और यहां तक कि अर्थशास्त्री भी।
राजस्व टन मील वैचारिक रूप से राजस्व यात्री मील, एयरलाइनों द्वारा नियोजित उपाय के समान हैं।
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