Google और Uber: 'ब्रदर्स' से लेकर दुश्मनों तक

टेक इकॉनोर्न के पूर्व सीईओ ट्रैविस कलानिक के अनुसार, Google मूल कंपनी अल्फाबेट इंक। (GOOG) का एक बार ऑन डिमांड ट्रांसपोर्टेशन दिग्गज Uber Technologies के साथ पारिवारिक संबंध था।

Uber और Google के स्वामित्व वाले Waymo के बीच व्यापार रहस्य परीक्षण की गवाही में, Kalanick प्रारंभिक संबंध "बड़े भाई और छोटे भाई" की तरह याद करता है, जब तक उबर राइड-शेयरिंग में नहीं मिला। Waymo, वर्णमाला की सेल्फ-ड्राइविंग कार डिवीजन, जो। 2016 में Google से बाहर आ गया था, सैन फ्रांसिस्को में इस सप्ताह अपने सिलिकॉन वैली के साथ अदालत में बाहर द्वंद्वयुद्ध कर रहा है।

2013 में, वैश्विक खोज दिग्गज Google ने कलानिक के तत्कालीन चार वर्षीय स्टार्टअप में निवेश का नेतृत्व किया। ट्रायल में, जिसने सोमवार को लात मारी, Google का वायमो अपना मामला बना रहा है कि 2016 में उबर द्वारा खरीदे गए एक सेल्फ-ड्राइविंग स्टार्टअप को खोजने के लिए कंपनी छोड़ने से पहले पूर्व वायोमो इंजीनियर एंथनी लेवांडोव्स्की ने गोपनीय फाइलों को चुरा लिया था। जांच की अनुमति थी। -secret की चोरी 2016 के अंत में शुरू हुई, जब Waymo को गलती से Uber के LiDAR सर्किट बोर्ड के साथ लगाव रखने वाले आपूर्तिकर्ता से एक ईमेल प्राप्त हुआ, जिसका दावा है कि यह अपने मॉडल से दूर बनाया गया था।

खटास भरे रिश्ते

उबर के सीईओ के अनुसार, दोनों "भाइयों" के बीच वास्तविक तनाव ईमेल से पहले तेज था। सेल्फ ड्राइविंग कार पर काम करने के लिए उबेर ने कार्नेगी मेलन यूनिवर्सिटी की एक टीम को काम पर रखने के कुछ समय बाद, कलानिक ने सुझाव दिया कि एक फोन कॉल था जिसमें Google के सह-संस्थापक और सीईओ लैरी पेज ने उन पर कंपनी के लोगों और आईपी को लेने का आरोप लगाया था। कैंडल, जो घोटालों की एक श्रृंखला के बाद जून में उबेर से बाहर कर दिए गए थे, ने जल्दी से Google पर अपने "आकाओं" को निराश करना शुरू कर दिया था जो 2009 से स्व-ड्राइविंग कारों पर काम कर रहे थे।

वायमो लगभग $ 1.9 बिलियन के मामले में नुकसान का अनुमान लगाता है। एक जूरी अंततः यह तय करेगी कि 2015 में वेमो को छोड़ने से पहले 14, 000 दस्तावेज लेवांडोव्स्की डाउनलोड किए गए थे, व्यापार रहस्य थे और सामान्य ज्ञान नहीं थे और क्या उबर ने अनुचित तरीके से अधिग्रहण किया था, उनका इस्तेमाल किया और उनसे लाभ उठाया।

इस निर्णय से युवा और फलते-फूलते स्वायत्त वाहन स्थान को परिभाषित करने में मदद मिलेगी, जहां प्रतिस्पर्धा तकनीकी दिग्गजों, पारंपरिक वाहन निर्माताओं और नए शीर्ष स्टार्टअप्स की लहर के बीच व्याप्त है। यह विशेष मुकदमे की व्यक्तिगत प्रकृति को भी प्रकाश में लाता है, जिसमें Google के छोटे स्टार्टअप पर $ 258 मिलियन का दांव खट्टा हो गया, जो एक प्रमुख उद्योग में अपने सबसे शक्तिशाली प्रतिद्वंद्वियों में से एक बनाने में मदद करता है। (यह भी देखें: अल्फाबेट के साथ प्रतिस्पर्धा में अमेजिंग इनहेडिंग