क्यों क्रूज शिप स्टॉक डूब रहे हैं
जबकि साल के पहले बाजारों में सामने आई अशांत लहरें कम होती दिख रही हैं, कार्निवल कॉर्पोरेशन (CCL), रॉयल कैरिबियन क्रूज़ लिमिटेड (RCL), नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन होल्डिंग्स लिमिटेड (NCLH) जैसे क्रूज़ शिप के स्टॉक अभी भी अशांत पानी में बह रहे हैं। के रूप में वे प्रतिकूल आपूर्ति और मांग बुनियादी बातों का सामना। मॉर्गन स्टैनली द्वारा एक डाउनबीट नोट प्रकाशित किए जाने के बाद इस वर्ष के सभी तीन सबसे बुरे दिन थे, जिसमें विश्लेषक जेमी रोलो ने लिखा था, “हम उद्योग की आपूर्ति के उच्च और बढ़ते स्तर को देखते हुए क्रूज लाइनों पर अपेक्षाकृत सतर्क रहते हैं, जिससे उपज की गति धीमी हो जाती है, और कैरिबियन और चीन में कमजोरी, ”सीएनबीसी के अनुसार।
| हाई से बदलें | |
| कार्निवाल | -15.3% |
| राजकीय कैरिबियन | -22.7% |
| नार्वेजियन | -19.1% |
| एस एंड पी 500 | -3.6% |
अशांत पानी
रोलो इंगित करता है कि उद्योग की ऑर्डर बुक अब रिकॉर्ड 244, 000 बेड पर है, जिसका अर्थ है कि वैश्विक आपूर्ति क्षमता 45% से 2025 तक बढ़ेगी। उस बढ़ती आपूर्ति के साथ रहने और 2% से 3% उपज वृद्धि बनाए रखने के लिए, क्रूज लाइन उद्योग होगा मांग को वार्षिक 7.5% और 9.5% की वृद्धि के साथ देखना। 6% की मांग के विकास के ऐतिहासिक स्तर के आधार पर, उस आपूर्ति में वृद्धि और उन पैदावार को बनाए रखना "रोलाओ की राय में आशावादी लगता है"। (यह भी देखें: अर्थशास्त्र मूल बातें: आपूर्ति और मांग )।
हालांकि अब तक उद्योग ठोस बुकिंग वॉल्यूम दिखा रहा है, कीमतें फ्लैट बनी हुई हैं और क्यू 4 की मांग के बारे में चिंताएं हैं, विशेष रूप से डॉलर में मजबूती जारी है। सीएनबीसी के अनुसार, वित्तीय वर्ष 2019 के लिए कार्निवल, रॉयल कैरिबियन और नॉर्वेजियन क्रूज लाइन के लिए प्रति शेयर आय में गिरावट के कारणों में से एक के रूप में रोलो ने बढ़ती ईंधन लागत का हवाला दिया।
कार्निवल ने अपनी नवीनतम वार्षिक रिपोर्ट में उल्लेख किया है कि ईंधन और मुद्रा दोनों एक "पर्याप्त खींचें" थीं, लेकिन इसके बावजूद, कंपनी ने अभी भी बेहतर प्रदर्शन को प्रबंधित किया है। अपनी सबसे हालिया वार्षिक रिपोर्ट में, रॉयल कैरिबियन ने उल्लेख किया कि, "दुनिया भर में आर्थिक या अन्य परिस्थितियां परिभ्रमण और यात्री खर्च की मांग को कम कर सकती हैं।" एक मजबूत डॉलर, यूरोज़ोन में भू-राजनीतिक चिंताओं और वैश्विक व्यापार युद्ध के जोखिमों का उल्लेख नहीं करना। प्रतिकूल परिस्थितियों की तरह है कि कंपनी के नीचे लाइन चोट लगी होगी। (यह भी देखें: ग्लोबल इकोनॉमिक ग्रोथ मई पेक हो सकता है )।
बढ़ती ज्वार
बेशक, यह देखते हुए कि इन सभी जोखिमों को अच्छी तरह से जाना जाता है, कुछ लोगों को लगता है कि आशंका अधिक है। इंस्टीटेट के हैरी कर्टिस ने कहा कि अभी कैरेबियाई क्षेत्र संभावित रूप से कमजोर क्षेत्र है, लेकिन इसे अन्य क्षेत्रों में बनाया जा रहा है। उनका मानना है कि क्रूज लाइन प्रबंधन दल पहले से ही उनके आगे के मार्गदर्शन में रूढ़िवादी रहे हैं, और अपनी संबंधित कंपनियों के स्टॉक अंडरपरफॉर्मेंस को देखते हुए, अब वे बैरोन के अनुसार, वर्ष के उत्तरार्ध में मजबूत प्रदर्शन करने के लिए तैयार हैं।
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