Megamerger
मेगामर्जर एक शब्द है जिसका उपयोग दो बड़े निगमों में शामिल होने के लिए किया जाता है, जिसमें आमतौर पर अरबों डॉलर का मूल्य शामिल होता है। एक मेगामेगर एक निगम बनाता है जो अपने उद्योग के भीतर बाजार में हिस्सेदारी के बड़े प्रतिशत पर नियंत्रण बनाए रख सकता है।
Megamergers दो मौजूदा निगमों के अधिग्रहण, विलय, समेकन या संयोजन के माध्यम से होते हैं। मेगामर्जर्स अपने पैमाने के कारण पारंपरिक विलय से भिन्न होते हैं।
ब्रेकिंग डाउन मेगामर
पहला मेगामेरर 1901 में हुआ, जब कार्नेगी स्टील कॉर्पोरेशन ने अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वियों के साथ मिलकर संयुक्त राज्य स्टील का निर्माण किया।
हाल के दिनों में मेगामर्जर्स ने वायपेथ (2009) के लिए फाइजर के 68 बिलियन डॉलर के सौदे, क्राफ्ट के कैडबरी (2010) और यूनाइटेड-कॉन्टिनेंटल विलय (2010) के लिए लगभग 20 बिलियन डॉलर के सौदे को शामिल किया, जिसने दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन बनाई।
निदेशकों और शेयरधारकों के दोनों कंपनियों के बोर्ड से मंजूरी लेने के अलावा, मेगामर्जर्स का प्रयास करने वाली कंपनियों को भी सरकारी नियामकों से भारी जांच प्राप्त होती है। अमेरिका में, विलय पर अधिकार क्षेत्र रखने वाले नियामकों में डिपार्टमेंट ऑफ जस्टिस (डीओजे) एंट्रिस्ट डिवीजन, फेडरल ट्रेड कमिशन (एफटीसी) और ब्रॉडकास्टर्स में प्रसारकों और मीडिया कंपनियों, फेडरल कम्युनिकेशंस कमिशन (एफसीसी) शामिल हैं। बहुराष्ट्रीय परिचालन वाली कंपनियों को भी अक्सर यूरोपीय संघ (ईयू) आयोग से गठबंधन करने की मंजूरी मिलनी चाहिए।
अनुमोदन की प्रक्रिया लंबी है। अमेरिका में, यह वर्षों तक फैल सकता है। कुछ मामलों में, जहां संयुक्त कंपनी के पास बाजार हिस्सेदारी काफी अधिक होगी, जिसे प्रतियोगियों या उपभोक्ताओं के लिए हानिकारक माना जा सकता है, आवेदकों को परिचालन को विभाजित करने की आवश्यकता हो सकती है। उदाहरण के लिए, कॉम्कास्ट के साथ टाइम वार्नर के विलय के समझौते में संयुक्त कंपनी का कितना बाजार हिस्सा होगा, इस पर चिंताओं को कम करने के लिए संपत्ति बेचने के प्रस्ताव शामिल थे। अन्य मामलों में, नियामक विलय की मंजूरी से इनकार करते हैं। यह एटना के प्रस्तावित $ 34 बिलियन विलय के साथ हुमना और एटी एंड टी के प्रस्तावित 85 बिलियन डॉलर के टाइम वार्नर के साथ मामला था।
बाद के मामले में, डीओजे ने इस सौदे को रोकने के लिए मुकदमा दायर किया, जो मर्ज की गई कंपनियों को उभरते प्रतियोगियों को बाधित करने और नवाचार को धीमा करने की क्षमता का हवाला देकर ... और उपभोक्ताओं को नुकसान पहुंचाता है ... "कंपनियां नियामकों के उद्देश्यों को अदालत में उनके प्रस्तावित विलय के लिए चुनौती दे सकती हैं।" डीईजे द्वारा अपने विलय को रोकने के लिए मुकदमा दायर करने के बाद एटना ने यह रास्ता अपनाया, लेकिन जब अदालत ने इस सौदे के खिलाफ फैसला सुनाया तो वह असफल रही।
जटिलता और अनिश्चितता की वजह से, मेगामेरर सौदों में ब्रेक-अप क्लॉज़ शामिल हैं, जिसमें शर्तों को पूरा करना और डील को कॉल करने के लिए आवश्यक भुगतान, समाप्ति शुल्क के रूप में जाना जाता है। जब उनके विलय का सौदा हुआ तो ऐतना इंसान को $ 1 बिलियन का टर्मिनेशन शुल्क देना पड़ा।
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